考题
点火系中电容器的作用是()。A.减少触点火花B.增大触点火花C.与火花无关D.接通触点
考题
在点火系电路中电容器击穿对发动机的工作有什么影响？为什么？
考题
在触点式发动机点火系中，若电容失效，易造成（）。A、触点烧蚀B、火花塞能量不足C、点火线圈过热D、触点短路
考题
电容器击穿短路，易造成触点烧蚀，火花塞跳火微弱。
考题
点火系中电容器作用是（）。A、减少触点火花B、增大触点火花C、与火花无关
考题
发动机使用电子点火系统，其点火提前角和传统触点式点火系统相比应（）。A、提早B、推迟C、保持不变
考题
有触点式蓄电池点火系主要由蓄电池、点火线圈、凸轮、（）、电容器和火花塞等组成。A、调节器B、节流器C、配电点D、断电器
考题
点火系中电容器的作用是（）。A、减少触点火花B、增大触点火花C、与火花无关
考题
有触点点火系统，电容器低压短路，造成（）。A、低压断路B、低压短路C、高压火弱D、触点烧蚀
考题
在汽车点火系中，电容器可以防止触点烧蚀，提高（）。A、次级电压B、初级电压C、次级电流D、初级电流
考题
汽车点火系中电容器的作用是：（）A、提高发动机转速B、减小电器触点火花C、延长触点使用寿命D、提高次级电压E、降低次级电压
考题
在汽车点火系中，电容器可以防止触点烧蚀，提高次级电流。
考题
发动机点火系中，电容器的作用是（）A、减小触点火花B、延长触点寿命C、减少初级电流D、增大电流E、提高次级电压
考题
在触点式点火系中，若触点间隙过大，易造成点火线圈过热。
考题
点火系电容器的作用是减小触点的火花，延长触点使用寿命。
考题
在触点式发动机点火系中，若触点间隙过大，易造成（）。A、触点烧蚀B、发动机高速缺火C、点火过迟D、火花塞积炭
考题
发动机传统点火系，如分电器上的电容器过小会造成（）。A、触点易烧蚀B、点火线圈铁芯退磁慢C、初级充电时间长D、点火放电时间长
考题
无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的（）。A、断电触点B、配电器C、电容器D、点火线圈
考题
发动机传统点火系，如分电器上的电容器过大，将会造成（）现象。A、触点烧蚀B、点火线圈铁芯退磁变慢C、次级电压升高D、增强触点火花
考题
触点式点火系统中，若附加电阻断路时，按下起动开关，发动机能起动，松开起动开关则熄火。
考题
单选题点火系中电容器作用是（）。A
减少触点火花B
增大触点火花C
与火花无关
考题
单选题点火系中电容器的作用是（）。A
减少触点火花B
增大触点火花C
与火花无关
考题
单选题有触点点火系统，电容器低压短路，造成（）。A
低压断路B
低压短路C
高压火弱D
触点烧蚀
考题
单选题在触点式发动机点火系中，若电容失效，易造成（）。A
触点烧蚀B
火花塞能量不足C
点火线圈过热D
触点短路
考题
单选题有触点式蓄电池点火系主要由蓄电池、点火线圈、凸轮、（）、电容器和火花塞等组成。A
调节器B
节流器C
配电点D
断电器
