网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
有触点点火系统,电容器低压短路,造成()。
A

低压断路

B

低压短路

C

高压火弱

D

触点烧蚀


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题有触点点火系统,电容器低压短路,造成()。A 低压断路B 低压短路C 高压火弱D 触点烧蚀” 相关考题
考题 点火系中电容器的作用是()。A.减少触点火花B.增大触点火花C.与火花无关D.接通触点

考题 电容器击穿()会造成点火故障。A.短路B.开路C.闭路

考题 吸收低压线圈的感应电流,防止触点烧毁,同时帮助点火线圈提高点火电压的是()。A、点火线圈B、附加电阻C、电容器D、分电器

考题 在触点式发动机点火系中,若电容失效,易造成()。A、触点烧蚀B、火花塞能量不足C、点火线圈过热D、触点短路

考题 电容器击穿短路,易造成触点烧蚀,火花塞跳火微弱。

考题 点火系中电容器作用是()。A、减少触点火花B、增大触点火花C、与火花无关

考题 有触点点火系统,触点无间隙,表现为点火系低压()。A、短路B、断路C、正常D、无火

考题 点火系中电容器的作用是()。A、减少触点火花B、增大触点火花C、与火花无关

考题 点火系的电容击穿会造成触点()A、火花弱B、无火C、触点烧蚀D、低压开路

考题 有触点点火系统,电容器低压短路,造成()。A、低压断路B、低压短路C、高压火弱D、触点烧蚀

考题 打开点火开关,拨动分电器活动触点臂使触点开闭,电流表指针指示大量放电,说明低压电路有()故障。A、短路B、断路C、接触不良D、漏电

考题 打开点火开关,启动发动机或者拨动分电器活动触点臂使触点开闭,电流表指针指“0”不动,说明低压电路有()故障。A、短路B、断路C、接触不良D、漏电

考题 电容器绝缘不好会使断电器触点烧蚀,点火困难,短路严重时,根本不能点火。

考题 现代轿车采用的独立点火系统,既无低压触点,也无高压触点。

考题 电容器击穿()会造成点火故障。A、短路;B、开路;C、闭路

考题 当断电触点开闭正常,使断电触点处于闭合置,接通点火开关,拆下分电器低压线,测量线接头与接线柱之间的电阻,若阻值为无穷大,表明()A、低压线短路B、低压线断路C、高压线断路D、高压线短路

考题 在触点式发动机点火系中,若电容器失效,易造成()。A、点火电压大幅下降B、火花塞能量略不足C、点火线圈过热D、触点短路

考题 发动机不能起动,属于点火系低压短路的原因之一是电容器短路。

考题 分电器上的电容器过大会造成()。A、触点烧蚀B、铁芯退磁慢C、次级电压下降D、增强触点火花

考题 发动机传统点火系,如分电器上的电容器过大,将会造成()现象。A、触点烧蚀B、点火线圈铁芯退磁变慢C、次级电压升高D、增强触点火花

考题 单选题点火系中电容器作用是()。A 减少触点火花B 增大触点火花C 与火花无关

考题 单选题点火系的电容击穿会造成触点()A 火花弱B 无火C 触点烧蚀D 低压开路

考题 单选题有触点点火系统,触点无间隙,表现为点火系低压()。A 短路B 断路C 正常D 无火

考题 单选题电容器击穿(短路)会造成()A 火弱B 无火C 触点烧蚀

考题 单选题在触点式发动机点火系中,若电容失效,易造成()。A 触点烧蚀B 火花塞能量不足C 点火线圈过热D 触点短路

考题 单选题接通点火开关,电流表有指示,但表针不摆动,错误的说法是()。A 触点不能分开B 电容器短路C 电路中有断路故障D 点火线圈到分电器之间有搭铁处

考题 单选题吸收低压线圈的感应电流,防止触点烧毁,同时帮助点火线圈提高点火电压的是()。A 点火线圈B 附加电阻C 电容器D 分电器