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单选题
电容器击穿(短路)会造成()
A

火弱

B

无火

C

触点烧蚀


参考答案

参考解析
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更多 “单选题电容器击穿(短路)会造成()A 火弱B 无火C 触点烧蚀” 相关考题
考题 点火线圈高压线脱落,会造成()。A.高压无火B.高压火弱C.高压火强D.点火错乱

考题 电容器击穿()会造成点火故障。A.短路B.开路C.闭路

考题 如起动机电刷磨损较多,会造成()A电磁开关主触点无法接通B电枢内因碳粉堆积过多,可能短路C换向器烧蚀D启动沉闷无力

考题 点火线圈中央高压线脱落,会造成()现象。A、点火错乱B、点火过火C、高压无火D、高压火弱

考题 在触点式发动机点火系中,若电容失效,易造成()。A、触点烧蚀B、火花塞能量不足C、点火线圈过热D、触点短路

考题 电容器击穿短路,易造成触点烧蚀,火花塞跳火微弱。

考题 电容器引线脱落易造成分电器中断电触点烧蚀。

考题 点火线圈高压线脱落,会造成()A、高压无火B、高压火弱C、点火错乱

考题 电容器击穿(短路)会造成()A、火弱B、无火C、触点烧蚀

考题 点火系的电容击穿会造成触点()A、火花弱B、无火C、触点烧蚀D、低压开路

考题 有触点点火系统,电容器低压短路,造成()。A、低压断路B、低压短路C、高压火弱D、触点烧蚀

考题 高压线不跳火的原因可能是()A、火花塞有积炭B、白金触点烧蚀C、火花塞间隙过小

考题 引起分电器触点烧蚀的原因是电容器短路。

考题 电容器与断电器触点并联,其功用是减小断电触点火花,防止触点烧蚀,提高()。

考题 电容器绝缘不好会使断电器触点烧蚀,点火困难,短路严重时,根本不能点火。

考题 用螺纹刀在分电器活动触点臂与底板间试火,若有火,则说明触点烧蚀。

考题 如果发动机点火次序错乱,会出现()的故障。A、火花塞触点烧蚀B、发动机抖动C、排气管放炮D、高速时断火E、分电回白金烧蚀

考题 在触点式发动机点火系中,若触点间隙过大,易造成()。A、触点烧蚀B、发动机高速缺火C、点火过迟D、火花塞积炭

考题 电容器击穿()会造成点火故障。A、短路;B、开路;C、闭路

考题 汽油发动机点火次序错乱会出现()故障。A、化油器回火B、发动机抖动C、火花塞触点烧蚀D、高速时断火E、分电器白金烧蚀

考题 分电器上的电容器过大会造成()。A、触点烧蚀B、铁芯退磁慢C、次级电压下降D、增强触点火花

考题 判断题电容器引线脱落易造成分电器中断电触点烧蚀。A 对B 错

考题 判断题电容器击穿短路,易造成触点烧蚀,火花塞跳火微弱。A 对B 错

考题 单选题点火系的电容击穿会造成触点()A 火花弱B 无火C 触点烧蚀D 低压开路

考题 单选题有触点点火系统,电容器低压短路,造成()。A 低压断路B 低压短路C 高压火弱D 触点烧蚀

考题 单选题在触点式发动机点火系中,若电容失效,易造成()。A 触点烧蚀B 火花塞能量不足C 点火线圈过热D 触点短路

考题 单选题点火线圈高压线脱落,会造成()。A 高压无火B 高压火弱C 点火错乱

考题 单选题电容器击穿(短路)会造成A 火弱B 无火C 触点烧蚀