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燃油压力调节器是不可调节器件,但由于其调节喷油压力,出现故障时会明显影响发动机的供油量,使发动机出现()等现象。

  • A、供油不稳
  • B、起动困难
  • C、爆震抖动
  • D、加速无力

参考答案

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考题 EFI中,燃油压力调节器的作用是保持()压差一定。 A、油泵压力B、喷油系统压力C、喷油环境压力D、气缸缸压

考题 燃油压力调节器的主要故障是()。

考题 汽油喷射式发动机的喷油装置由燃油分配管和()组成。A、进气歧管B、喷油阀C、燃油压力调节器D、节流阀

考题 电控燃油供给系统压力调节器保持喷油压力环境压力的数差值一致。

考题 涡桨发动机应具有().A、燃油调节器和螺旋桨调速器B、燃油调节器和加速调节器C、涡轮调节器和进气压力调节器D、滑油调节器和燃油调节器

考题 电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是()。A、回油B、保持油量压力不变C、使燃油压力得到缓冲D、保证喷油压力恒定不变

考题 燃油压力调节器的的作用就是保持喷油压力与喷油环境压力的差值一定,并将多余燃油送回油箱。

考题 燃油压力过高可能是()出现故障。A、燃油泵B、燃油滤清器C、油压调节器D、油门

考题 燃油压力过高的可能为()出现故障A、燃油泵B、燃油滤清器C、燃油压力调节器

考题 如果油压调节器的真空管里面出现燃油,故障有可能出项在哪里?()A、真空管B、喷嘴C、燃油压力调节器D、油泵

考题 燃油压力调节器故障将会导致油耗过高。

考题 燃油压力调节器的回油管路连接至油轨进油口。

考题 燃油压力调节器的作用是什么?为什么要安装燃油压力调节器?

考题 油压调节器的功用:调节供油系统的燃油压力,使系统油压与()之差保持恒定(设定值一般为()kPa);缓冲燃油泵供油时产生的压力脉动和喷油器断续喷油引起的压力波动。

考题 对于电控燃油喷射系统中的燃油压力调节器,以下哪种说法正确()。A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间B、油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变C、油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变D、油压调节器的作用是保持喷油器内、外的压力差恒定不变

考题 调节燃油管路中燃油压力的部件是()。A、油轨B、油压调节器C、电动燃油泵D、电脑

考题 燃油压力调节器的功用是使()的压力与进气管的压力之差即喷油压力保持恒定。

考题 燃油压力过高的可能为()出现故障。A、燃油泵B、燃油滤清器C、油压调节器

考题 拔下电控汽油发动机燃油压力调节器的真空管,喷油压力会变小。

考题 在讨论燃油压力调节器时,技师甲说无论节气门开度如何变化,燃油压力调节器都保持燃油压力恒定不变;技师乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定,试问谁正确?()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙均正确D、甲乙均不正确

考题 单选题燃油压力过高可能是()出现故障。A 燃油泵B 燃油滤清器C 油压调节器D 油门

考题 单选题调节燃油管路中燃油压力的部件是()。A 油轨B 油压调节器C 电动燃油泵D 电脑

考题 判断题燃油压力调节器的的作用就是保持喷油压力与喷油环境压力的差值一定,并将多余燃油送回油箱。A 对B 错

考题 单选题燃油压力过高的可能为()出现故障。A 燃油泵B 燃油滤清器C 油压调节器

考题 单选题如果油压调节器的真空管里面出现燃油,故障有可能出项在哪里?()A 真空管B 喷嘴C 燃油压力调节器D 油泵

考题 单选题燃油滤清器一般安装在()A 汽油泵和油轨之间B 喷油器和油轨之间C 燃油压力调节器回油管路上D 燃油压力调节器与油轨之间

考题 填空题油压调节器的功用:调节供油系统的燃油压力,使系统油压与()之差保持恒定(设定值一般为()kPa);缓冲燃油泵供油时产生的压力脉动和喷油器断续喷油引起的压力波动。