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为适应路面不平颠簸震动可以使传动轴长度伸缩，在传动轴上装有（）

  • A、万向接头
  • B、滑动接头
  • C、中间轴承
  • D、传动接头

参考答案

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考题 传动轴在装配时，其伸缩节要对正记号，其目的是（ ）。A.保持传动轴原有的动平衡 B.减小传动轴的长度 C.使传动轴长度可变 D.使传动轴便于安装
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考题 车辆传动轴的长度是可伸缩的，以保证传动轴各种工况下即不脱开又不顶死。A对B错
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考题 花键传动轴在花键套中可以伸缩，所以传动轴的长度能随其两端与之连接的部件间的（）的变化而变化，但是伸缩量不能大于长度补偿量。A、相对角度B、相对位置C、作用力
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考题 对传动轴NVH性能影响最大的因素是（）A、传动轴长度B、传动轴剩余不平衡量C、连接法兰大小D、传动轴额定扭矩
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考题 汽车为了因应路面不平而影响传动轴之长度应装设中心轴承.
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考题 传动轴装用两个万向接头，可使传动轴有伸缩的余地，以应付不平路面的颠簸.
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考题 滑动接头的功用是使传动轴有伸缩的余地以应付不平路面的颠簸.
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考题 车辆传动轴的长度是可伸缩的，以保证传动轴各种工况下即不脱开又不顶死。
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考题 在大型养路机械的动力传动系统中，应用着三种不同形式的传动轴：定长万向传动轴、（），以及长度可伸缩的万向传动轴。
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考题 为适应传动轴工作在长度方面的变化，通常在传动轴中采用（）布置。A、伸缩花键B、万向节叉C、空心轴管D、扭转减振器
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考题 汽车颠簸异响主要原因是（）A、传动轴弯曲B、万向节磨损C、传动轴装配错误D、伸缩节锈蚀
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考题 D09-32捣固车发动机与液力变矩箱之间由于距离固定，采用是（）；动力经过前转向架的II轴处采用过桥传动轴；其它部位由于传动部件之间的位置和距离要发生变化，故用过长度可伸缩的万向传动轴；为防止车辆运行中万向传动轴脱落，在各处均装有（）。
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考题 花键传动轴在花键套中可以伸缩，所以传动轴的长度能随其两端与之连接的部件间（）的变化而变化，但是伸缩量不能大于长度补偿量。A、相对角度B、相随位置C、作用力
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考题 车辆传动轴的长度是可伸缩的，以保证传动轴在各种工况下既不脱开又不顶死。
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考题 08-32捣固车传动轴有三种结构：定长万向传动轴，过桥传动轴和长度可伸缩万向传动轴。
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考题 传动轴在装配时，其伸缩节要对正记号，其目的是（）。A、保持传动轴原有的动平衡B、缩小传动轴的长度C、传动轴长度可变D、传动轴便于安装
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考题 汽车为了因应路面的不平颠簸而影响传动轴的长度应该装设（）A、万向接头B、中间轴承C、滑动接头D、十字接头
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考题 下列何者与传动轴发生震动无关？（）A、传动轴的长度B、中间轴承良好与否C、传动轴之型式（空心或实心轴）D、万向接头之磨损
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考题 传动轴之滑动接头的功用（）A、调整传动轴伸缩B、减少震动C、增快转速D、改变传动方向
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考题 传动轴的抖动是如何造成的？（）A、传动轴重量太重B、使用实心轴的缘故C、因传动轴不平衡而引起D、由于路面不良及传动轴过长
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考题 填空题在大型养路机械的动力传动系统中，应用着三种不同形式的传动轴：定长万向传动轴、（），以及长度可伸缩的万向传动轴。
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考题 单选题为适应传动轴工作在长度方面的变化，通常在传动轴中采用（）布置。A 伸缩花键B 万向节叉C 空心轴管D 扭转减振器
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考题 单选题汽车颠簸异响主要原因是（）A 传动轴弯曲B 万向节磨损C 传动轴装配错误D 伸缩节锈蚀
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考题 单选题对传动轴NVH性能影响最大的因素是（）A 传动轴长度B 传动轴剩余不平衡量C 连接法兰大小D 传动轴额定扭矩
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考题 填空题D09-32捣固车发动机与液力变矩箱之间由于距离固定，采用是（）；动力经过前转向架的II轴处采用过桥传动轴；其它部位由于传动部件之间的位置和距离要发生变化，故用过长度可伸缩的万向传动轴；为防止车辆运行中万向传动轴脱落，在各处均装有（）。
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考题 判断题车辆传动轴的长度是可伸缩的，以保证传动轴各种工况下即不脱开又不顶死。A 对B 错
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