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能够补偿传动轴轴向和角度方向安装误差的是（）

  • A、传动轴中间支撑
  • B、传动轴万向节
  • C、传动轴滑动叉
  • D、传动轴凸缘

参考答案

更多 “能够补偿传动轴轴向和角度方向安装误差的是（）A、传动轴中间支撑B、传动轴万向节C、传动轴滑动叉D、传动轴凸缘” 相关考题
考题 为了使维修后安装位置不变,在拆卸传动轴中间轴承时,要在()上做好对正记号。 A、凸缘叉和中间轴B、凸缘叉C、中间轴D、支架和中间轴
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考题 传动轴的中间支撑应能补偿什么的安装误差？
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考题 关于引起传动轴动不平衡的原因,以下说法错误的是:() A、传动轴上的平衡块脱落B、传动轴弯曲或传动轴管凹陷C、伸缩叉安装错位D、中间支承安装方法不当
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考题 万向节与传动轴安装时主传动轴两端凸缘叉不在同一平面,会使汽车在行驶中产生异响。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 出现()引起异响的现象为在汽车行驶中,声音杂乱无规则,时而出现金属敲击声。 A.凸缘或万向节十字轴轴承磨损松旷B.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷C.传动轴万向节叉等速排列被破坏D.中间支撑轴承散架
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考题 ()是造成万向传动装置异响的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动B.中间支撑轴承支架安装偏斜，轴承调整不当C.万向节十字轴装配过紧，转动不良D.传动轴动不平衡
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考题 关于传动轴下列说法错误的是（）A、靠变速器段为中间传动轴B、靠主减速器段为主传动轴C、中间支承具有支撑减振的作用D、中间传动轴段设有“伸缩节”
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考题 当汽车起步时传动轴有撞击声，行驶时当高低速变换时也有撞击声，则故障在（）。A、传动轴凸缘松动B、传动轴中间轴承支架不正C、中间轴承坏D、传动轴弯曲
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考题 尾传动轴的弹性联轴节的作用（）A、补偿微小的不同心度B、减轻传动轴的振动C、减少安装误差D、可以小角度改变传动方向
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考题 传动轴主要检修（）方面A、传动轴轴管不得有裂纹及严重的凹瘪B、传动轴弯曲程度C、中间传动轴支承轴颈的径向圆跳动误差D、传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的间隙
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考题 三节传动轴及换向箱保养工艺要求，安装传动轴中间节步骤的技术要求是弹簧垫无裂损有效，扭紧力矩：290N·m，中间吊挂紧固有效；传动轴两端万向节叉不能够在同一平面内；分两次拧紧。
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考题 用两个万向节加一根传动轴实现等速传动时，必须满足的条件是（）A、传动轴与输入/输出轴夹角不等，且传动轴两端万向节叉不在同一平面B、传动轴与输入/输出轴夹角不等，且传动轴两端万向节叉在同一平面C、传动轴与输入/输出轴夹角相等，且传动轴两端万向节叉不在同一平面D、传动轴与输入/输出轴夹角相等，且传动轴两端万向节叉在同一平面
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考题 传动轴（）应满足如下要求：补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差。A、中间支承B、万向节C、滑动叉D、凸缘
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考题 以下选项中不会导致传动轴高速振动故障的是（）。A、传动轴上的平衡块脱落B、伸缩叉安装错位C、中间支承吊架固定螺栓松动D、万向节、伸缩叉磨损松旷
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考题 安装传动轴时，传动轴两端的万向节叉必须在（）平面内。
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考题 传动轴两端的万向节叉若不在（）平面内，易引起传动轴振动。
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考题 下列（）是造成万向传动装置异响的原因。A、传动轴各连接处凸缘连接处松动B、中间支撑轴承支架安装偏斜C、万向节十字轴装配过紧，转动不良D、传动轴动不平衡
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考题 汽车传动轴第一万向节的（）与第二万向节的（）处于同一平面，输入轴与传动轴间夹角（）输出轴与传动轴的夹角，经过这样两个方向节传动，输入、输出轴角相等。A、主动叉；从动叉；小于B、主动叉；从动叉；大于C、从动叉；主动叉；等于
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考题 传动轴两端的万向节叉在同一平面内，其目的是（）。A、保持传动轴原有的动平衡B、使传动轴便于安装C、保证传动轴等角速传动D、使传动轴便于布置
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考题 传动轴伸缩叉部分的装配记号是为了保证传动轴的平衡以及传动轴和万向节能实现等角速传动。
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考题 传动轴上万向接头的功用为（）A、增加传动轴的扭力B、配合传动轴的长度变化C、改变传动轴之转动方向D、配合传动轴的角度变化
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考题 （）是造成万向传动装置异响的原因。A、传动轴各连接处凸缘连接处松动B、中间支撑轴承支架安装偏斜，轴承调整不当C、万向节十字轴装配过紧，转动不良D、传动轴动不平衡
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考题 用来补偿传动轴轴向和角度的安装误差，以及汽车行驶过程中由于车架变形等引起的位移的是（）。A、万向节B、传动轴C、中间支承D、悬架
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考题 多选题传动轴主要检修（）方面A传动轴轴管不得有裂纹及严重的凹瘪B传动轴弯曲程度C中间传动轴支承轴颈的径向圆跳动误差D传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的间隙
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考题 单选题当汽车起步时传动轴有撞击声，行驶时当高低速变换时也有撞击声，则故障在（）。A 传动轴凸缘松动B 传动轴中间轴承支架不正C 中间轴承坏D 传动轴弯曲
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考题 单选题能够补偿传动轴轴向和角度方向安装误差的是（）。A 传动轴中间支撑B 传动轴万向节C 传动轴滑动叉D 传动轴凸缘
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考题 单选题关于传动轴下列说法错误的是（）A 靠变速器段为中间传动轴B 靠主减速器段为主传动轴C 中间支承具有支撑减振的作用D 中间传动轴段设有“伸缩节”
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