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用来补偿传动轴轴向和角度的安装误差,以及汽车行驶过程中由于车架变形等引起的位移的是()。

  • A、万向节
  • B、传动轴
  • C、中间支承
  • D、悬架

参考答案

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考题 汽车行驶系由车架、车桥、车轮和( )等组成。 A、悬架B、车身C、传动轴D、轮胎

考题 传动轴的中间支撑应能补偿什么的安装误差?

考题 关于引起传动轴动不平衡的原因,以下说法错误的是:() A、传动轴上的平衡块脱落B、传动轴弯曲或传动轴管凹陷C、伸缩叉安装错位D、中间支承安装方法不当

考题 万向传动装置发出异响的原因有()。A、传动轴万向节叉等速排列破坏B、传动轴变形C、中间支承轴承内圈过盈配合松D、中间支承轴承内圈过盈配合过小

考题 为了消除十字轴刚性万向节不等速的缺点,除设计因素外,安装时必须注意()。A、传动轴的夹角相等B、传动轴两端节叉在同一平面C、应安装中间支承架

考题 行驶系主要由()等组成,其作用是把汽车各总成、部件连接成一整体,支承全车并保证汽车行驶。A、车架、车桥、车轮B、车架、车桥、悬架C、车架、车桥、车轮、悬架

考题 下列关于中间传动轴的描述错误的是()A、中间传动轴是指变速器到中间支承的一段传动轴B、中间传动轴与变速器输出轴由万向节连接C、通常由钢板卷焊而成D、其上设有花键轴和花键套组成可伸缩的轴段

考题 汽车传动系统中的万向传动装置,一般包括万向节、传动轴、中间支承等。

考题 ()不属于汽车行驶系的组成部件。A、车架B、传动轴C、车桥D、悬架

考题 传动轴()应满足如下要求:补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差。A、中间支承B、万向节C、滑动叉D、凸缘

考题 行驶系统主要由()等部分组成。A、车架B、悬架C、车桥D、车轮E、传动轴

考题 车架变形、传动轴变形、前轴变形和前轮辋变形,都会引起()。A、变速器跳档B、制动失灵C、行驶摆头D、转向沉重

考题 汽车行驶时,传动轴声响随车速增快而减弱.一般为中间支承轴承响。

考题 以下选项中不会导致传动轴高速振动故障的是()。A、传动轴上的平衡块脱落B、伸缩叉安装错位C、中间支承吊架固定螺栓松动D、万向节、伸缩叉磨损松旷

考题 万向传动装置一般由万向节和()组成。A、传动轴B、车轮C、车架D、悬架

考题 万向传动装置由()、伸缩节、传动轴和中间支承等组成。A、万向节B、主动叉C、从动叉D、支架

考题 下列关于汽车传动轴的说法,正确的有() A、传动轴运转时不得有振抖B、传动轴运转时不得有异响C、中间轴承和万向节不得有裂纹D、中间轴承和万向节不得有松旷现象

考题 当汽车方向传动装置发生剧烈振动和异响时,除传动轴弯曲变形外,还有()等原因。A、受力过大B、扭力过重C、中间支承轴承损坏或支架松动D、轴承安装过紧

考题 能够补偿传动轴轴向和角度方向安装误差的是()A、传动轴中间支撑B、传动轴万向节C、传动轴滑动叉D、传动轴凸缘

考题 车架变形、传动轴变形、前轴变形和前轮辋变形,都会引起()。A、变速器跳档B、制动失灵C、行驶摆头

考题 汽车行驶中传动轴产生振动和噪声,原因之一是()A、传动轴弯曲或轴管凹陷B、松旷或损坏C、离合器盖与压盘连接松旷D、中间轴承支承架变形

考题 单选题车架变形、传动轴变形、前轴变形和前轮辋变形,都会引起()。A 变速器跳档B 制动失灵C 行驶摆头D 转向沉重

考题 多选题行驶系统主要由()等部分组成。A车架B悬架C车桥D车轮E传动轴

考题 单选题()不属于汽车行驶系的组成部件。A 车架B 传动轴C 车桥D 悬架

考题 判断题汽车传动系统中的万向传动装置,一般包括万向节、传动轴、中间支承等。A 对B 错

考题 单选题能够补偿传动轴轴向和角度方向安装误差的是()。A 传动轴中间支撑B 传动轴万向节C 传动轴滑动叉D 传动轴凸缘

考题 单选题下列关于中间传动轴的描述错误的是()A 中间传动轴是指变速器到中间支承的一段传动轴B 中间传动轴与变速器输出轴由万向节连接C 通常由钢板卷焊而成D 其上设有花键轴和花键套组成可伸缩的轴段