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F.R.汽车,为配合变速器与差速器间距离的变化,在传动轴设计有()
- A、滑动接头
- B、传动接头
- C、中心轴承
- D、万向接头
参考答案
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考题
以下正确的叙述是:( )(A)差速器的作用在于使汽车转弯时,左边和右边主动轮的旋转速度相同,(B)驱动轴装有吸收由车轮上下跳动引起的轴向长度变化的结构,(C)在FR或4WD车中,传动轴将来自传动桥/变速器的动力传送到差速器,(D)半轴支撑差速器。
考题
汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为:()A、离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮B、离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮C、合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮D、离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮
考题
关于前置后驱汽车的动力传动路线正确的是()。A、发动机→离合器→变速器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎B、发动机→变速器→离合器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎C、发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→轮胎
考题
下列关于汽车动力传递路线描述正确的是:()A、发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→车轮B、发动机→变速器→离合器→传动轴→主减速器→差速器→车轮C、发动机→离合器→变速器→主减速器→传动轴→差速器→车轮D、发动机→变速器→离合器→传动轴→差速器→主减速器→车轮
考题
发动机输出的扭矩传递次序为()。A、离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮B、离合器、变速器、万向节、传动轴、差速器、主减速器、半轴、驱动车轮C、离合器、传动轴、变速器、万向节、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮
考题
单选题汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为:()A
离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮B
离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮C
合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮D
离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮
考题
单选题关于前置后驱汽车的动力传动路线正确的是()。A
发动机→离合器→变速器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎B
发动机→变速器→离合器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎C
发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→轮胎
考题
单选题半轴是在汽车()与驱动轮之间传递转矩的轴。A
差速器B
主减速器C
传动轴D
变速器
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