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《铁路客运专线技术管理办法(试行)》(300~350Km)第243条规定,动车组被救援时,过渡车钩、专用风管的连接和分解由()负责,()配合。


参考答案

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考题 新建时速300~350km客运专线铁路设计预应力混凝土梁部结构,宜采用双线整孔箱型截面梁。此题为判断题(对,错)。

考题 新建时速300~350km客运专线铁路设计涵洞宜采用钢筋混凝土矩形框架涵。此题为判断题(对,错)。

考题 客运专线铁路验收标准适用于时速()的客运专线铁路工程。A.200~250km B.200~300km C.200~350km D.250~350km

考题 新建时速300~350km客运专线铁路设计涵洞宜采用钢筋混凝土矩形框架涵。

考题 《高速铁路轨道工程施工技术指南》(铁建设2010〔241〕号)不适用于下列哪些种类的铁路施工。()A、新建120km/h客货共线铁路B、新建200km/h客运专线铁路C、新建250km/h客运专线D、新建350km/h高速铁路

考题 《铁路主要技术政策》要求:客运专线旅客列车运行速度为()。A、200~250km/hB、200~300km/hC、200~350km/hD、200~400km/h

考题 在我国,客运专线铁路行车速度为350km/h,区间线路最小曲线半径就在为()米。

考题 《铁路客运专线技术管理办法(试行)》(铁科技[2009]212号文:300-350km/h部分)规定:制动初速度为300km/h,列车紧急制动距离限值为()m,制动初速度为300km/h,列车紧急制动距离限值为()m。

考题 根据我国目前铁路技术发展趋势,时速为()客运专线采用()A、300km/hB、350km/hC、有砟轨道D、无砟轨道

考题 客运专线道岔类型中,按直向容许通过速度分为()两种。A、200km/h和350km/hB、250km/h和300km/hC、300km/h和350km/hD、250km/h和350km/h

考题 新建时速300~350km客运专线铁路设计预应力混凝土梁部结构,宜采用双线整孔箱型截面梁。

考题 对速度目标值300~350Km/时的客运专线铁路,规定最大圆曲线半径为(),特殊困难条件下,可采用()。A、10000mB、12000mC、14000m

考题 客运专线铁路线间距,300km/h<v≤350km/h区间正线线间最小距离为()。A、4200mmB、4400mmC、4800mmD、5000mm

考题 客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度300km/h<v≤350km/h,线间最小距离为()mm。A、4400B、4600C、4800D、5000

考题 300~350km/h客运专线维修(含检查、检测,下同)作业,开展工务、供电、电务等多专业综合进行。

考题 根据我国目前铁路技术发展趋势,时速为()客运专线采用有砟轨道。A、200km/hB、250km/hC、300km/hD、350km/h

考题 填空题《铁路客运专线技术管理办法(试行)》(300~350Km)第243条规定,动车组被救援时,过渡车钩、专用风管的连接和分解由()负责,()配合。

考题 判断题新建时速300~350km客运专线铁路设计预应力混凝土梁部结构,宜采用双线整孔箱型截面梁。A 对B 错

考题 单选题《铁路技术管理规程》规定,客运专线铁路线站内正线300km/h<v≤350km/h时,线间最小间距为()。A 4000mmB 4600mmC 4800mmD 5000mm

考题 单选题客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度300km/h<v≤350km/h,线间最小距离为()mm。A 4400B 4600C 4800D 5000

考题 单选题客运专线道岔类型中,按直向容许通过速度分为()两种。A 200km/h和350km/hB 250km/h和300km/hC 300km/h和350km/hD 250km/h和350km/h

考题 多选题《高速铁路轨道工程施工技术指南》(铁建设2010〔241〕号)不适用于下列哪些种类的铁路施工。()A新建120km/h客货共线铁路B新建200km/h客运专线铁路C新建250km/h客运专线D新建350km/h高速铁路

考题 判断题新建时速300~350km客运专线铁路设计涵洞宜采用钢筋混凝土矩形框架涵。A 对B 错

考题 填空题《铁路客运专线技术管理办法(试行)》(铁科技[2009]212号文:300-350km/h部分)规定:制动初速度为300km/h,列车紧急制动距离限值为()m,制动初速度为300km/h,列车紧急制动距离限值为()m。

考题 单选题客运专线铁路验收标准适用于时速( )的客运专线铁路工程。A 200~250kmB 200~300kmC 200~350kmD 250~350km

考题 单选题《铁路主要技术政策》要求:客运专线旅客列车运行速度为()。A 200~250km/hB 200~300km/hC 200~350km/hD 200~400km/h

考题 问答题凡进入300~350km/h客运专线进行施工(维修、检查)时,必须执行什么制度?