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在机翼上安装各种设备而对机翼产生的“卸载”作用,飞行中机翼根部总体受力水平将()。

  • A、增大
  • B、不变
  • C、减小

参考答案

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考题 拆装机翼时在机翼根部和末端翼肋处放置支架的目的是什么?() A.用支架拖住机翼,省力B.生产人员可坐在上面休息C.防止机翼突然滑脱,坠地损坏D.安装螺栓安装不完全时临时拖放机翼

考题 使用扰流板操纵飞机向左盘旋时,下述哪项说法正确A.左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板向上打开B.左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板不动C.左机翼飞行扰流扳不动,右机翼飞行扰流板向上打开

考题 一架飞机的安装角:()。A、在要爬升时由驾驶员来改变B、影响机翼的上反角C、是相对气流和机翼翼弦之间的夹角D、在飞行中是不变的

考题 机翼迎角可以控制()A、机翼安装角B、机翼上下表面的空气流量C、作用于机翼上的正负压力分布

考题 一架飞机的机翼安装角()A、在要爬升时由驾驶员来改变B、影响机翼的上反角C、随着迎角不同而变化D、在飞行中是不变的

考题 在机翼上安装()可以增加机翼面积,提高机翼的升力系数。

考题 在飞行载荷作用下,机翼内力的弯矩图:().A、在安装设备的部位会发生突变,减小机翼根部的弯矩值B、在安装设备的部位会发生转折,减小了机翼根部的弯矩值C、在安装设备的部位会发生突变,增加了机翼根部的弯矩值D、在安装设备的部位会发生转折,增加了机翼根部的弯矩值

考题 在机翼上安装设备对机翼结构受力的影响:().A、使机翼结构的内力从翼尖向翼根逐渐增大B、使机翼结构的内力从翼尖向翼根逐渐减小C、使飞机中机翼根段的内力减小D、使飞行中机翼翼根段的内力增加

考题 简述飞机在低速飞行时,机翼产生升力的原理。

考题 克鲁格襟翼位于().A、机翼根部的前缘B、机翼翼尖的前缘C、机翼翼根的后缘D、机翼翼尖的后缘

考题 如果飞机在飞行中受到接近或超过限制的载荷作用,飞行后应当重点检查的机翼部位是()A、翼尖部位B、翼根部位C、机翼前缘D、机翼后缘

考题 机翼站位编码中的零站位定在()A、机翼根部B、机翼尖部C、机身中心线上D、机翼前缘

考题 具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时()A、在侧滑方向的机翼产生的升力更大B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大C、两侧机翼的升力都增加D、两侧机翼的升力都减少

考题 为了提高高速飞机的飞行性能,可采取()A、较厚的机翼B、大展弦比的机翼C、使用涡流发生器D、安装平直机翼

考题 在飞行载荷作用下,机翼内力的剪力图:()A、在安装设备的部位会发生突变,减小了机翼根部大的剪力值B、在安装设备的部位会发生转折,减小了机翼根部大的剪力值C、在安装设备的部位会发生突变,增加了机翼根部大的剪力值D、在安装设备的部位会发生转折,增加了机翼根部大的剪力值

考题 在机翼上装设发动机等设备后,飞行中可:()A、减小整个机翼结构的受力程度B、减小设备外侧翼尖段结构的受力程度C、减小设备内侧翼根段结构的受力程度D、减小与设备连接处机翼结构的受力程度

考题 飞机在飞行中,作用在机翼上的主要外载荷是()。A、机翼结构质量力B、空气动力C、部件及装载质量力D、惯性力

考题 正常操纵飞机向左盘旋时,下述哪项说法正确?().A、左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板向上打开B、左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板不动C、左机翼飞行扰流扳不动,右机翼飞行扰流板向上打开D、左右机翼飞行扰流板都不动

考题 具有上反机翼的飞机在发生侧滑时().A、侧滑方向的机翼产生的升力更大B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大C、两侧机翼的升力都增加D、两侧机翼的升力都减小

考题 装在机翼上表面的飞行扰流板与副翼配合作横侧操纵时,它的情况是()A、在用驾驶盘操纵副翼的同时,两边机翼的扰流板张开B、与副翼同步工作,即副翼向上偏转时,机翼上的飞行扰流板向上张开C、与副翼工作相反,即副翼上偏的机翼飞行扰流板向下张开D、在操纵副翼的同时,副翼向上偏转的机翼飞行扰流板向上张开,副翼向下偏转的机翼扰流板紧贴翼面不动

考题 使用扰流板操纵飞机向左盘旋时,下述哪项说法正确()A、左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板向上打开B、左机翼飞行扰流板向上打幵,右机翼飞行扰流板不动C、左机翼飞行扰流板不动,右机翼飞行扰流板向上打开

考题 在单梁式机翼中,为了便于构成结构油箱以及为飞行操纵面提供安装支点,通常()A、在机翼展向中间部位设置加强翼肋B、在机翼前、后缘增设前、后辅助梁C、在机翼翼根处设置加强翼肋D、将机翼翼梁上下缘条尺寸增大

考题 在单梁式机翼中,为了便于构成结构油箱以及为飞行操纵面提供安装支点,通常:().A、在机翼展向中间部位设置加强翼肋B、在机翼前、后缘增设前、后辅助梁C、在机翼翼根处设置翼肋D、将翼梁上下缘条尺寸增大

考题 机翼上安装发动机的飞机,在飞行中机翼的总载荷().A、增大B、减小C、不变

考题 单选题具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时()A 在侧滑方向的机翼产生的升力更大B 侧滑反方向的机翼产生的升力更大C 两侧机翼的升力都增加D 两侧机翼的升力都减少

考题 单选题飞行中,受到扰动机翼弯曲上、下振动。如果副翼重心位于转轴的后面()A 就会产生机翼弯曲副翼颤振,导致机翼结构的破坏B 当飞行速度小于颤振临界速度时,减振力就小于激振力,机翼弯曲副翼颤振,导致机翼机构的破坏C 当飞行速度小于颤振临界速度时,减振力小于激振力,机翼弯曲振动会很快收敛D 当飞行速度大于颤振临界速度时,减振力小于激振力,就会发生机翼弯曲副翼颤振

考题 单选题为了提高高速飞机的飞行性能,可采取()A 较厚的机翼B 大展弦比的机翼C 使用涡流发生器D 安装平直机翼