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具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时()

  • A、在侧滑方向的机翼产生的升力更大
  • B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大
  • C、两侧机翼的升力都增加
  • D、两侧机翼的升力都减少

参考答案

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考题 具有上反角的飞机有侧滑角时,会产生A.偏航力矩B.俯仰力矩C.不产生任何力矩

考题 一架飞机的安装角:()。A、在要爬升时由驾驶员来改变B、影响机翼的上反角C、是相对气流和机翼翼弦之间的夹角D、在飞行中是不变的

考题 一架飞机的机翼安装角()A、在要爬升时由驾驶员来改变B、影响机翼的上反角C、随着迎角不同而变化D、在飞行中是不变的

考题 下列四种说法哪种正确()?A、当检查机翼的上反角或下反角时,可以在机翼任何位置使用检查装置检查。B、当在露天顶起飞机时,应使飞机机尾迎风停放。C、在顶起飞机前,要确定飞机的重量和负载不能超过飞机的最大顶起重量。D、当检查机翼的安装角时,只在一个规定位置进行检查即可。

考题 具有上反角的飞机有侧滑角时,会产生()A、偏航力矩B、俯仰力矩C、不产生任何力矩

考题 有上反角的飞机出现向一侧的滚转趋势时,下沉侧机翼的有效迎角()A、不变B、减小C、增大

考题 上反角使飞机具有横侧安定性的原因是().A、侧滑时,上反角使侧滑一侧机翼的迎角减小,阻力减小B、侧滑时,上反角使侧滑一侧机翼的迎角减小,升力减小C、侧滑时,上反角使侧滑一侧机翼的迎角增大,升力增大D、侧滑时,上反角使侧滑另一侧机翼的迎角增大,升力增大

考题 机翼翼弦与飞机纵轴之间的夹角被称为()A、上反角B、迎角C、枫翼安装焦

考题 保证飞机横向静稳定性的主要因素是机翼的后掠角、上反角和垂直尾翼。

考题 关于反角描述正确的是()A、上反角飞机机翼的安装角为负值B、下反角飞机机翼的安装角为正值C、纵向上反角是指机翼安装角与水平尾翼安装角之和D、加大机翼安装角叫做内洗

考题 什么是机翼的上反角、下反角?

考题 对具有大后掠角的飞机,下面哪种情况可减小滚转力矩()A、下反角B、上反角C、平机翼D、与上下反角无关

考题 是飞机的机翼几何外形参数有()A、翼展长B、机翼上反角C、临界马赫数D、展弦比

考题 ()可能对飞机侧向稳定产生不利的影响A、两个垂直尾翼B、机翼上反角C、机翼后掠角D、三个垂直尾翼

考题 飞机具有横侧安定性,主要是()的作用。A、上单翼、下反角、侧滑角、垂直尾翼B、上反角、后掠角、高垂尾C、下单翼、差角副翼、后掠角D、上反角、背鳍、垂直尾翼

考题 简述机翼上反角、后掠角产生横侧稳定性的原理。

考题 对于后掠翼飞机来说,侧滑时,机翼下反角的作用是()稳定性。A、减弱B、增强C、不一定

考题 对具有大后掠角的飞机,下面哪种情况可减小滚转力矩().A、具有下反角B、具有上反角C、平机翼D、与上下反角无关

考题 具有上反机翼的飞机在发生侧滑时().A、侧滑方向的机翼产生的升力更大B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大C、两侧机翼的升力都增加D、两侧机翼的升力都减小

考题 机翼后掠角、上反角()使飞机产生方向安定力矩。A、可以B、不能

考题 具有上反角的上单翼飞机在侧滑中,侧滑前翼的升力比侧滑后翼的()A、大B、小C、相等

考题 单选题具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时()A 在侧滑方向的机翼产生的升力更大B 侧滑反方向的机翼产生的升力更大C 两侧机翼的升力都增加D 两侧机翼的升力都减少

考题 判断题采用机翼上反角是为了使飞机具有足够的俯仰静稳定性。A 对B 错

考题 单选题对具有大后掠角的飞机,下面哪种情况可减小滚转力矩()A 下反角B 上反角C 平机翼D 与上下反角无关

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