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装载机换档阀手柄处于空档位时,各换档离合器同回油油路相通,处于()状态。

  • A、分离
  • B、接合
  • C、啮合
  • D、上述都正确

参考答案

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考题 自动变速器车辆在某些档位上,将没有发动机制动功能。其原因是()。 A、采用制动器作换档执行元件B、采用离合器作换档执行元件C、采用单向离合器作换档执行元件D、采用同步器作换档执行元件

考题 定轴式动力换档变速箱中的换档操纵元件是()。A、 啮合套B、 同不器C、 换档离合器D、 换档制动器

考题 自动变速箱润滑油的加注过程中,换档手柄必须置于()档位置。A、NB、DC、P

考题 必要时,可以不踩离合器踏板变换档位。

考题 对于自动变速器的手动换档阀,正确的说法是()。A、由手选换档杆带动手动换档阀B、手动换档阀独立存在,不在阀体中C、手动换档阀由加速踏板连动D、手动换档阀直接控制前进档的档位

考题 换挡阀的功用是根据()或油压切换档位油路,以实现()个档位的转换。换挡阀直接与换挡控制元件(()、制动器)相通。

考题 每次变换档位都必须经过()档位置。A、高速B、空C、低速D、二

考题 避免自动变速器产生频繁换档的简单方法是:()A、保持加速踏板不变,把换档手柄改换到高速档;B、保持加速踏板不变,把换档手柄改换到低速档;C、保持原有档位,踩下加速踏板;D、保持原有档位,抬起加速踏板。

考题 离合器保证车辆平稳地起步和顺利地变换档位。

考题 手动换档试验的目的是(),U341E型ECT在做该试验时,当换档手柄处于1位,发动机转速2000rpm,车速为41Km/h,则变速器内部档位为()档,而标准的手动换档模式下:换档手柄处于L位时,变速器内部档位为()档。现结果说明()。

考题 驾驶员拨动换档手柄时,将带动变速器内阀板中的()的移动。(填换档阀、节气门阀或手动阀)

考题 RM80清筛机的换档手柄只有在()时,才能在三通阀“区间运行”和“作业位”上装入取出。A、下档位B、空档位C、上档位

考题 在自行高速运行前,应使捣固车的作业液压泵离合器处于拉出位置,动力换档变速箱末级离合器手柄转至OFF位。

考题 动力换档为满足换档过程迅速、平稳、离合器打滑时间少、功率传递不中断的要求,在换档液压系统的主油路和闭锁离合器油路中装有()。A、安全阀B、调压阀C、截止阀D、溢流阀

考题 每次变换档位时,都必须经过()。变换档位通常应逐级进行,不应超级换档。

考题 只能在一、二档之间变换档位而无法升入更高档位,则选档操纵手柄处于()A、“P”档位置B、“R”档位置C、“D”档位置D、“2”档位置

考题 液压自动换档系统主要由油泵、主油路调压阀、换档阀()等组成。A、行星齿轮B、飞轮C、强制低档阀D、强制高档阀

考题 柳工856H型装载机变速器换档阀手柄直接操纵的是()。A、电控开关B、液压换挡阀C、换挡离合器D、电磁开关

考题 在进行换档操作时,应先(),再操作变速操纵手柄进行换档,以保护换档离合器。

考题 常流式液压动力转向系统,当转向盘不转动时,分配阀中的滑阀处于中间位置,动力缸的两腔均与()。A、回油路不相通B、回油路相通C、高压油路相通D、高压油路不相通

考题 判断题必要时,可以不踩离合器踏板变换档位。A 对B 错

考题 填空题手动换档试验的目的是(),U341E型ECT在做该试验时,当换档手柄处于1位,发动机转速2000rpm,车速为41Km/h,则变速器内部档位为()档,而标准的手动换档模式下:换档手柄处于L位时,变速器内部档位为()档。现结果说明()。

考题 单选题对于自动变速器的手动换档阀,正确的说法是()。A 由手选换档杆带动手动换档阀B 手动换档阀独立存在,不在阀体中C 手动换档阀由加速踏板连动D 手动换档阀直接控制前进档的档位

考题 单选题避免自动变速器产生频繁换档的简单方法是:()A 保持加速踏板不变,把换档手柄改换到高速档;B 保持加速踏板不变,把换档手柄改换到低速档;C 保持原有档位,踩下加速踏板;D 保持原有档位,抬起加速踏板。

考题 单选题避免自动变速器产生频繁换档的最简单方法是()。A 保持加速踏板不变,把换档手柄改换到高速档B 保持加速踏板不变,把换档手柄改换到低速档C 保持原有档位,踩下加速踏板D 保持原有档位,稍抬起加速踏板

考题 单选题AWF21自动变速器调整换档拉线时,档位手柄应处于()A P档B R档C N档D D档

考题 填空题换挡阀的功用是根据()或油压切换档位油路,以实现()个档位的转换。换挡阀直接与换挡控制元件(()、制动器)相通。