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下列车桥不带有差速器的有()

  • A、驱动桥
  • B、转向驱动桥
  • C、变速驱动桥
  • D、支持桥

参考答案

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考题 能够传递车架与车轮之间各方向的作用力及其力矩的是()。 A、车桥B、悬架子C、差速器D、半轴

考题 下列是常用登车桥的是().A嵌入式登车桥B液压式登车桥C台边式登车桥D移动式登车桥

考题 当车桥(或车轮)与车架间的相对速度过大时,为避免承受过大的冲击载荷,要求()起主要作用衰减振动。A、导向装置B、减速器C、差速器D、减振器

考题 下列属于制动系的有()A、减震器B、车桥C、ABSD、传动轴

考题 下列车桥中哪些带有差速器()A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支持桥

考题 车桥的作用是传递()与车桥之间各方向作用力及其所产生的弯矩和扭矩。A、车架B、主减速器C、差速器D、半轴

考题 一辆采用FF布置型式的车辆,其动力传递顺序的陈述哪一条是正确的()A、发动机→离合器→手动变速器→差速器→传动轴→车桥→车轮B、发动机→离合器→手动变速器→传动轴→差速器→车桥→车轮C、发动机→离合器→手动驱动桥→驱动轴→车轮D、发动机→驱动轴→手动驱动桥→离合器→车轮

考题 车桥是如何分类?叉车车桥有何特点?

考题 底盘由传动系、()转向系、制动系组成。A、车架与车桥B、车轮车架C、行驶系D、变速、离合、主减速器、差速器

考题 关于差速器功能的各项中,下列错误的一项是()。A、进一步提升转速和扭矩B、在汽车转弯时调整左、右轮之间的旋转差动C、带有限滑功能的差速器可限制打滑轮滑动,将扭矩传递至非打滑轮

考题 用于连接和安装左右车轮的()等部件称为车桥A、车轴B、差速器C、车架D、轴承

考题 对汽车驱动桥用差速器而言,下列差速器锁紧系数最大的是()。A、普通锥齿轮差速器B、摩擦片式差速器C、滑块凸轮式差速器D、强制锁止式差速器

考题 通过驾驶员操纵差速器,将差速器暂时锁住,即将左右半轴连为一体,使差速器不起差速作用,属于()。A、普通齿轮差速器B、人工强制锁止式防滑差速器C、自锁式防滑差速器D、行星差速器

考题 后驱轮动桥,一般由()。A、差速器B、半轴C、车桥D、桥壳

考题 将动力从差速器传给驱动轮的是()。A、半轴B、驱动桥C、车桥D、传动轴

考题 目前差速器有对称式锥齿轮差速器、()式差速器和()式差速器。

考题 下列属于行驶系的是()A、车桥B、转向器C、差速器D、离合器

考题 防滑差速器的型式有()式差速器,牙嵌式自由轮差速器和()式高摩擦差速器等。

考题 具有连接左右半轴,可以时两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩作用的是()A、车桥B、主减速器C、分动器D、差速器

考题 在悬架伸张行程中即车桥和车架相互远离时,减振器阻尼力较大,用()迅速减振。A、减振器B、差速器C、弹性元件D、导向装置

考题 单选题对汽车驱动桥用差速器而言,下列差速器锁紧系数最大的是()。A 普通锥齿轮差速器B 摩擦片式差速器C 滑块凸轮式差速器D 强制锁止式差速器

考题 单选题关于差速器功能的各项中,下列错误的一项是()。A 进一步提升转速和扭矩B 在汽车转弯时调整左、右轮之间的旋转差动C 带有限滑功能的差速器可限制打滑轮滑动,将扭矩传递至非打滑轮

考题 单选题一辆采用FF布置型式的车辆,其动力传递顺序的陈述哪一条是正确的()A 发动机→离合器→手动变速器→差速器→传动轴→车桥→车轮B 发动机→离合器→手动变速器→传动轴→差速器→车桥→车轮C 发动机→离合器→手动驱动桥→驱动轴→车轮D 发动机→驱动轴→手动驱动桥→离合器→车轮

考题 单选题用于连接和安装左右车轮的()等部件称为车桥A 车轴B 差速器C 车架D 轴承

考题 单选题车桥的作用是传递()与车桥之间各方向作用力及其所产生的弯矩和扭矩。A 车架B 主减速器C 差速器D 半轴

考题 单选题底盘由传动系、()转向系、制动系组成。A 车架与车桥B 车轮车架C 行驶系D 变速、离合、主减速器、差速器

考题 问答题车桥是如何分类?叉车车桥有何特点?