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EGR装置可减少NOx排出，比改变气门重叠开启角度的效果好。

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考题 气门开启关闭的重叠角过小则() A排气倒流入进气管B新鲜混合气随废气排出C空气随废气排出D影响新鲜混合气或空气的流入量
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考题 进排气门同时开启对应的曲轴转角称为气门重叠角。
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考题 四冲程发动机换气过程不包括（）。A、自由排气阶段B、强制排气阶段C、气门自由开启期D、气门的重叠开启期
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考题 下列有关气门重叠的说法错误的是。（）A、进气门在上止点前开启B、排气门在上止点后关闭C、进气门在下止点前关闭D、排气门在下止点开启
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考题 凝结在节气门上的杂质会造成（）。A、节气门开启角度减小B、怠速控制阀开度增大C、节气门开启角度增大
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考题 增压后的柴油发动机除适当增加喷油量外，还须采取（）的措施。A、适当增大气门重叠角B、适当减少气门重叠角C、适当减小压缩比D、适当增大压缩比E、强化冷却系统F、提高润滑性能
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考题 发动机可变气门正时（VVT）装置不能改变（）。A、气门升程B、气门开启时刻C、气门关闭时刻D、气门长度
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考题 写出EGR系统净化Nox的原理。
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考题 EGR废气再循环被广泛用于减少（）的排放量。A、CO；B、CO2；C、NOx
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考题 采用EGR是目前降低汽车排出废气中（）排量的一种有效措施。A、COB、CO2C、HCD、NOx
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考题 EGR在降低NOx的机理上与推迟点火或喷油时间的技术措施有何异同？内部EGR降低NOx的效果比外部EGR高还是低？
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考题 内部EGR：通过不充分排气以增大滞留在气缸内的（）来实现EGR的效果的方式，（）决定于配气相位重叠角，角度（），残余废气的量也增加。
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考题 NOx在何时排放的浓度最高？（）A、燃烧温度低时B、燃烧温度高时C、点火时间较晚时D、气门重叠角度较大时
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考题 同一气缸的进、排气门同时开启的曲轴转角，称为（）。A、曲轴重叠角B、扫气过程C、气门重叠角D、自由换气过程
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考题 柴油机气门间隙过大，将使气门开启（），减少气门开启的延续时间和气门开启高度。A、提前B、滞后C、超前
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考题 气门间隙的检查调整需要在气门（）状态下进行。A、开启或关闭B、完全重叠C、完全关闭
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考题 关于废气再循环EGR系统，下列说法中正确的是（）.A、传统机械式废气再循环的EGR率可达20%B、发动机暖机时，EGR仍能运行C、废气再循环有外EGR与内EGR两类型D、利用发动机可变气门系统可实现无外部专用装置的EGR循环E、排气背压式EGR，只能对废气再循环阀门的运作起修正作用
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考题 四行程发动机在排气行程中，（）曲轴带动活塞下止点向上止点移动，将废气经排气门排出气缸。A、排气门关闭，进气门开启B、排气门开启，进气门开启C、排气门关闭，进气门关闭D、排气门开启，进气门关闭
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考题 配气相位的气门重叠时间延长，将使废气的什么成分减少？（）。A、COB、CO2C、碳氢化合物D、NOx
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考题 单选题发动机可变气门正时（VVT）装置不能改变（）。A 气门升程B 气门开启时刻C 气门关闭时刻D 气门长度
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考题 单选题下列有关气门重叠的说法错误的是。（）A 进气门在上止点前开启B 排气门在上止点后关闭C 进气门在下止点前关闭D 排气门在下止点开启
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考题 填空题内部EGR：通过不充分排气以增大滞留在气缸内的（）来实现EGR的效果的方式，（）决定于配气相位重叠角，角度（），残余废气的量也增加。
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考题 单选题NOx在何时排放的浓度最高？（）A 燃烧温度低时B 燃烧温度高时C 点火时间较晚时D 气门重叠角度较大时
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考题 问答题EGR在降低NOx的机理上与推迟点火或喷油时间的技术措施有何异同？内部EGR降低NOx的效果比外部EGR高还是低？
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考题 单选题凝结在节气门上的杂质会造成（）。A 节气门开启角度减小B 怠速控制阀开度增大C 节气门开启角度增大
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考题 单选题四冲程发动机换气过程不包括（）。A 自由排气阶段B 强制排气阶段C 气门自由开启期D 气门的重叠开启期
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