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EGR废气再循环被广泛用于减少（）的排放量。

  • A、CO；
  • B、CO2；
  • C、NOx

参考答案

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考题 EGR(废气再循环)装置主要是为了减少发动机CO排放量。( )
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考题 EGR（废气再循环）装置的主要作用是减少CO的排放量。
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考题 废气再循环（EGR）的目的是降低燃烧最高、减少氧含量，（）氮氧化物（NO）的生成条件，降低氮氧化物（NO）的排放量。A、温度防止或减少B、温度阻断或破坏C、压力防止或减少D、压力阻断或破坏
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考题 什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）A、在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。B、在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。C、在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。D、在发动机冷机起动后立即启动。
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考题 EGR废气再循环是发动机工作过程中，将一部分废气引到吸入的新鲜空气（或混合气）中返回气缸进行再循环的方法，该方法广泛用于减少CO的排量。
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考题 EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的C.O的排放量。（）
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考题 EGR（废气再循环）装置的主要作用是减少（）的排放量。
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考题 废气再循环阀（EGR阀）通过（）的方式，使排放的废气进行再循环并减少氮氧化合物的排放量。A、降低燃烧温度B、升高燃烧温度C、降低系统背压D、升高系统背压
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考题 EGR是指（），可以有效降低废气中的有害气体的排放量。A、二次空气喷射B、废气再循环C、缸内直喷技术D、双凸轮轴
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考题 什么是废气再循环（EGR）？
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考题 开环控制EGR系统主要由（）和EGR电磁阀等组成。（）安装在废气再循环通道中，用以控制废气再循环量。
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考题 EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。
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考题 现代汽车广泛使用的废气再循环电子控制系统EGR，作用是（）A、减少氮氧化合物的生成量B、减少HC的生成量C、减少CO的生成量D、省油
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考题 废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量
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考题 关于废气再循环EGR系统，下列说法中正确的是（）.A、传统机械式废气再循环的EGR率可达20%B、发动机暖机时，EGR仍能运行C、废气再循环有外EGR与内EGR两类型D、利用发动机可变气门系统可实现无外部专用装置的EGR循环E、排气背压式EGR，只能对废气再循环阀门的运作起修正作用
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考题 废气再循环EGR系统是减少发动机排放的重要措施，下列说法中正确的是（）.A、电控式废气再循环的EGR率只可达10%B、利用VVT-i可实现无硬件装置的EGR循环C、EGR只有”外废气再循环”形式D、背压式EGR，能对废气再循环阀进行完全控制
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考题 废气再循环控制（EGR）有什么作用？
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考题 单选题什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）A 在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。B 在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。C 在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。D 在发动机冷机起动后立即启动。
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考题 填空题开环控制EGR系统主要由（）和EGR电磁阀等组成。（）安装在废气再循环通道中，用以控制废气再循环量。
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考题 单选题EGR废气再循环被广泛用于减少（）的排放量。A C.OB C.O2C NOXD 硫化物
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考题 单选题现代汽车广泛使用的废气再循环电子控制系统EGR，作用是（）A 减少氮氧化合物的生成量B 减少HC的生成量C 减少CO的生成量D 省油
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考题 单选题EGR装置（废气再循环装置）最主要功用在减少废气中的（）。A CDB HCC NOxD CO2
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考题 判断题EGR废气再循环是发动机工作过程中，将一部分废气引到吸入的新鲜空气（或混合气）中返回气缸进行再循环的方法，该方法广泛用于减少CO的排量。A 对B 错
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考题 单选题EGR废气再循环的控制目的是为了减少（）的排放量。A NOXB COC CO2D HC
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考题 判断题EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。A 对B 错
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考题 判断题EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的C.O的排放量。（）A 对B 错
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考题 单选题EGR废气再循环被广泛用于减少（）的排放量。A CO；B CO2；C NOx
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