网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

城轨车辆侧墙各个侧壁结构上均有立柱予以加强,()立柱不常使用。

  • A、L形
  • B、U形
  • C、口形
  • D、○形

参考答案

更多 “城轨车辆侧墙各个侧壁结构上均有立柱予以加强,()立柱不常使用。A、L形B、U形C、口形D、○形” 相关考题
考题 拱上立柱、盖梁或横墙施工时,方可拆除。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当设置支撑立柱时,临时立柱应避开主体结构的梁、柱及承重墙;对纵横双向交叉的支撑结构,立柱宜设置在支撑的交汇点处。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 附墙架与立柱及建筑物连接时,应采用()连接,并形成稳定结构。

考题 连墙件在钢管立柱支架中发挥很大作用,其主要作用是()A、提高立柱的惯性矩B、提高立柱的强度C、提高立柱稳定性D、提高立柱的刚度

考题 城轨车辆车体采用整体承载,因此侧墙也能承受和传递一定载荷。

考题 城轨车辆侧墙各个侧壁结构上均有L形、U形、或口形之立柱予以加强。

考题 装修户不准在结构墙、共有隔墙、立柱及地台上凿刻和打洞。

考题 明挖地铁车站结构由()组合而成。A、底板B、顶板和楼板C、围护结构D、立柱E、侧墙

考题 玻璃幕墙的构造是幕墙构件先连接在横梁上,在连接到立柱上,立柱()在主体结构上.A、焊接B、绑扎C、悬挂D、胶结

考题 竖直玻璃幕墙的立柱应悬挂在主体结构上,并使立柱处于()状态。A、受拉B、受压C、受弯

考题 关于立柱,说法正确的是:()A、立柱不承受弯矩B、立柱在现场安装时,应避免偏心C、开式结构立柱与其它部件连接方便D、闭式结构立柱能充分利用其截面积

考题 以下()部件不是车身的结构性部件。A、前立柱B、后纵梁C、后侧围板D、侧立柱

考题 调整各个侧滚轮与导轨立柱管的间隙应为()毫米。A、0.1B、0.3C、0.5D、1.0

考题 以下哪项不是城轨车辆车体内部设备?()    A、客室座椅B、立柱C、纵向扶手D、内饰板

考题 CRH380A型动车组侧墙由大型中空薄壁挤压型材经()而成,侧墙采用中空薄壁挤压型材,在刚度、强度的基础上,省略了侧墙内侧立柱。

考题 城轨车辆侧墙也承受和传递一定载荷,侧墙各个侧壁结构上均有()予以加强。A、立柱B、扶手C、弯梁D、加强筋

考题 城轨车辆壳体的横断面形状一般为类似鼓形的结构,车顶为圆弧状,侧墙内倾23º。

考题 填空题CRH380A型动车组侧墙由大型中空薄壁挤压型材经()而成,侧墙采用中空薄壁挤压型材,在刚度、强度的基础上,省略了侧墙内侧立柱。

考题 单选题调整各个侧滚轮与导轨立柱管的间隙应为( )毫米。A 0.1B 0.3C 0.5D 1.0

考题 多选题明挖地铁车站结构由( )组合而成。A底板B顶板和楼板C围护结构D立柱E侧墙【答案】

考题 判断题装修户不准在结构墙、共有隔墙、立柱及地台上凿刻和打洞。A 对B 错

考题 多选题关于立柱,说法正确的是:()A立柱不承受弯矩B立柱在现场安装时,应避免偏心C开式结构立柱与其它部件连接方便D闭式结构立柱能充分利用其截面积

考题 多选题明挖地铁车站结构由()组合而成。A底板B顶板和楼板C围护结构D立柱E侧墙

考题 单选题玻璃幕墙的构造是幕墙构件先连接在横梁上,在连接到立柱上,立柱()在主体结构上.A 焊接B 绑扎C 悬挂D 胶结

考题 单选题以下哪项不是城轨车辆车体内部设备()A 客室座椅B 立柱C 纵向扶手D 内饰板

考题 单选题建筑基坑支护设计与施工,当竖向支承立柱与主体结构竖向构件相结合时,在主体结构底板施工前,立柱基础之间及立柱与地下连续墙之间的差异沉降不宜大于()mm,且不宜大于柱距的1/400。()A 10B 20C 30D 50

考题 单选题竖直玻璃幕墙的立柱应悬挂在主体结构上,并使立柱处于()状态。A 受拉B 受压C 受弯