考题
一般的说振动频率高的机械振动,则位移和加速度的振幅。()
A、位移振幅小，加速度振幅小B、位移振幅小，加速度振幅大C、位移振幅大，加速度振幅大D、位移振幅大，加速度振幅小
考题
液压减振器的阻尼力的大小一般与车身的振动速度( )。A.成正比B.成反比C.无关
考题
液压减振器阻尼力的大小一般是与车身的振动速度成正比。此题为判断题(对，错)。
考题
液压减振器是一种良好的减震装置，振动速度越高，振幅越大，（）越显著。
考题
液压减振器阻尼力的大小一般是与车身的振动速度成正比。
考题
液压减振器的优点有（）A、减振阻力是振动的函数B、振幅的衰减与幅值大小有关C、“自动调节”减振的性能D、以上都是
考题
油压减震器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（）系数。A、阻力B、振动C、速度D、减压
考题
减振器按结构特点可分为（）。A、摩擦减振器和液压减振器B、常阻力和变阻力两种减振器C、轴箱减振器和中央减振器D、垂向、横向和纵向减振器
考题
液压减振器利用油液的（）形成阻力来吸收振动冲击能量。
考题
摩擦减振器产生的阻力是变化的，它能根据振动的强弱自行调节。
考题
减振器的特点是利用（）消耗振动的能量。A、摩擦B、粘滞C、阻尼D、阻力
考题
液压减振器是一种良好的减振装置，它能够消耗振动能量，衰减振动振幅，实现减振作用。
考题
油压减振器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（）系数。A、阻力B、振动C、速度D、减压
考题
液压减振器利用液体黏滞阻力作负功吸收振动能量衰减振动，其内充入（）的锭子油。A、0.8LB、8LC、0.08LD、0.18L
考题
汽车减振器中的液压阻尼力的大小与（）有关。A、车身的振动速度B、减振器的结构形式C、车辆的质量D、车身的振动幅度
考题
液压减振器的阻尼力的大小一般与车身的振动速度（）。A、成正比B、成反比C、无关
考题
液压减振器主要利用液体的（）所做的负功来吸收振动能量。A、粘滞阻力B、磨擦阻力C、内部阻力D、以上都不是
考题
（）设在车体和构架之间，用来衰减车辆垂向的振动。A、垂向液压减振器B、横向液压减振器C、中央减振器D、轴箱减振器
考题
曲轴扭转减振器是把曲轴扭转振动能量消耗于（），使其振幅减小。A、扭转B、摩擦C、硅油D、阻力
考题
单选题自由振动的（）、（）和（）与振动的初始条件有关。A
速度；圆频率；周期B
速度；频率；振幅C
速度；振幅；初相位D
速度；振幅；周期
考题
单选题一般的振动频率高的机械振动，则（）。A
位移振幅小，加速度振幅小B
位移振幅小，加速度振幅大C
位移振幅大，加速度振幅大D
位移振幅大，加速度振幅小
考题
填空题液压减振器利用油液的（）形成阻力来吸收振动冲击能量。
考题
单选题油压减振器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（）系数。A
阻力B
振动C
速度D
减压
考题
单选题减振器的特点是利用（）消耗振动的能量。A
摩擦B
粘滞C
阻尼D
阻力
考题
填空题液压减振器是一种良好的减震装置，振动速度越高，振幅越大，（）越显著。
