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组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间应涂抹油脂。


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考题 平板式制动滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于()时更换新品。

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考题 转8A型转向架的制动梁采用()。A、滑槽滚子式弓形制动梁B、滑槽滑块式弓形制动梁C、悬吊式弓形制动梁D、滑槽式z字钢制动梁

考题 L-B型组合式制动梁主要有制动梁架、闸瓦托、支柱、()、夹扣、制动梁安全链等组成。A、安全索B、横跨梁架C、制动杠杆D、滑块磨耗套

考题 段修后组合式制动梁滑块磨耗套剩余厚度不小于4mm。

考题 转向架组装时,不涂抹润滑脂的部位()A、心盘与磨耗盘间B、斜楔主摩擦板与侧架立柱磨耗板间C、滑块磨耗套与滑槽磨耗板间D、摇动座与摇动座支承间

考题 人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:制动梁梁体、支柱无折断,支柱夹扣螺母无丢失,()无丢失,制动梁、制动梁安全链无脱落。A、滑块磨耗套B、闸瓦托铆钉C、闸瓦托下铆钉D、侧架磨耗板

考题 转K6型转向架可涂适量润滑脂的部位是()A、轴箱橡胶垫与侧架导框顶面间B、旁承磨耗板与上旁承间C、圆销与制动梁支柱衬套间D、组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间

考题 转K6型转向架组装后须涂润滑脂的部位是()。A、上下心盘间B、组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间C、各种圆销与衬套间D、轴承外圈与承载鞍鞍面间

考题 转K6型转向架基础制动装置为()式单侧闸瓦制动装置,装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。A、下拉杆B、中拉杆C、上拉杆D、杠杆

考题 转K5型转向架将侧架滑槽磨耗板上翼板与侧架立柱间断开,是为了保证在不拆卸轮对时制动梁可从该缺口处取出。

考题 辅修货车制动梁滑块磨耗套松动、裂纹、破损时更换()。A、制动梁B、磨耗套C、滑块D、制动梁架

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考题 单选题转K6型转向架组装后须涂润滑脂的部位是()。A 上下心盘间B 组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间C 各种圆销与衬套间D 轴承外圈与承载鞍鞍面间

考题 判断题组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间应涂抹油脂。A 对B 错

考题 单选题平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于()时更换新品。A 1mmB 1.5mmC 2mmD 3mm

考题 多选题转向架组装时,不涂抹润滑脂的部位()A心盘与磨耗盘间B斜楔主摩擦板与侧架立柱磨耗板间C滑块磨耗套与滑槽磨耗板间D摇动座与摇动座支承间

考题 单选题往返循环开行的快速货物班列装车前须进行整备;局管内固定编组货物快运列车,可由铁路局集团公司根据列车交路、运行工况等组织进行整备。整备作业除执行“始发列车检查范围和质量标准”外,还须执行以下标准:制动梁梁体、支柱无裂损;()无丢失。A 制动梁滑槽磨耗板B 制动梁夹扣螺栓C 制动梁滑块磨耗套D 制动梁安全链

考题 判断题段修后组合式制动梁滑块磨耗套剩余厚度不小于4mm。A 对B 错

考题 单选题转K6型转向架可涂适量润滑脂的部位是()A 轴箱橡胶垫与侧架导框顶面间B 旁承磨耗板与上旁承间C 圆销与制动梁支柱衬套间D 组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间

考题 判断题平板式制动梁滑槽磨耗板,更换时须两面满焊。A 对B 错

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