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辅修货车制动梁滑块磨耗套松动、裂纹、破损时更换()。

  • A、制动梁
  • B、磨耗套
  • C、滑块
  • D、制动梁架

参考答案

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考题 辅修货车制动梁滑块磨耗套松动、裂纹、破损时更换()。 A.制动梁B.磨耗套C.滑块D.制动梁架

考题 长大货物车制动梁端轴裂纹或直径磨耗超过()mm时更换。 A.1B.2C.3D.4

考题 辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时()。 A.更换铆钉B.铆固C.电焊D.更换制动梁

考题 辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁,铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于4mm,高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm,其他各部磨耗不大于(),超限时更换。 A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm

考题 下列哪种制动装置配件在货车厂修必须更换新品()。A、制动梁滑块磨耗套B、闸瓦C、制动缸皮碗D、基础制动衬套及圆销

考题 钩耳孔原有衬套()时更换。A、松动B、磨耗C、裂纹D、缺损

考题 L-A型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于()或破损时更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

考题 折叠式手制动机轴托架(指装于端梁者)裂纹、弯曲或磨耗大于3mm时焊修或更换。

考题 基础制动装置杠杆支点裂纹时更换,磨耗大于2mm时焊修。

考题 L-B型组合式制动梁主要有制动梁架、闸瓦托、支柱、()、夹扣、制动梁安全链等组成。A、安全索B、横跨梁架C、制动杠杆D、滑块磨耗套

考题 段修后组合式制动梁滑块磨耗套剩余厚度不小于4mm。

考题 辅修货车更换制动阀时,安装胶垫须更换为()。A、新品B、检修品C、待检品D、合格品

考题 人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:制动梁梁体、支柱无折断,支柱夹扣螺母无丢失,()无丢失,制动梁、制动梁安全链无脱落。A、滑块磨耗套B、闸瓦托铆钉C、闸瓦托下铆钉D、侧架磨耗板

考题 L-B型制动梁支柱紧固螺栓与螺母松动时,辅修须()。A、紧固并点焊B、紧固C、更换D、点焊

考题 L-B型制动梁闸瓦托螺栓(哈克螺栓)松动时,辅修须()。A、点焊B、更换C、紧固D、紧固紧固并点焊

考题 长大货物车制动梁端轴裂纹或直径磨耗超过()mm时更换。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4

考题 组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间应涂抹油脂。

考题 单选题人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:制动梁梁体、支柱无折断,支柱夹扣螺母无丢失,()无丢失,制动梁、制动梁安全链无脱落。A 滑块磨耗套B 闸瓦托铆钉C 闸瓦托下铆钉D 侧架磨耗板

考题 单选题辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁,铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于4mm,高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm,其他各部磨耗不大于(),超限时更换。A 3mmB 4mmC 5mmD 6mm

考题 多选题下列哪种制动装置配件在货车厂修必须更换新品()。A制动梁滑块磨耗套B闸瓦C制动缸皮碗D基础制动衬套及圆销

考题 多选题钩耳孔原有衬套()时更换。A松动B磨耗C裂纹D缺损

考题 单选题L-A、L-B、L-C型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于()或破损时更换。A 2mmB 3mmC 4mmD 5mm

考题 单选题L-B型制动梁支柱紧固螺栓与螺母松动时,辅修须()。A 紧固并点焊B 紧固C 更换D 点焊

考题 判断题段修后组合式制动梁滑块磨耗套剩余厚度不小于4mm。A 对B 错

考题 单选题长大货物车制动梁端轴裂纹或直径磨耗超过()mm时更换。A 0.1B 0.2C 0.3D 0.4

考题 单选题L-B型制动梁闸瓦托螺栓(哈克螺栓)松动时,辅修须()。A 点焊B 更换C 紧固D 紧固紧固并点焊

考题 单选题辅修货车制动梁滑块磨耗套松动、裂纹、破损时更换()。A 制动梁B 磨耗套C 滑块D 制动梁架