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总高压线跳火试验不能跳火,打开点火开关电流不放电(触电闭合时)。说出原因及处理方法。


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考题 进行跳火试验时,若中心高压线末端对分火头跳出火花,表明分火头已击穿。() 此题为判断题(对,错)。

考题 对于MONDEO2.0L点火系统叙述错误的是()A、无分电盘式DISB、1.4缸同时跳火C、有两组点火线圈D、GEM控制点火线圈跳火

考题 若用总高压线作跳火试验有火,用分高压线跳火试验无火,则说明分火头被击穿或分电器盖被击穿。

考题 诊断缺火缸的故障原因时,可在发动机运转时取下缺火缸的高压线做跳火试验,若该高压线端有强烈的周期性高压火花,则表明()有故障。

考题 点火线圈中央高压线脱落,会造成()现象。A、点火错乱B、点火过火C、高压无火D、高压火弱

考题 点火线圈高压线脱落,会造成()A、高压无火B、高压火弱C、点火错乱

考题 汽油机点火时间调整不正确,常会引起化油器()。A、跳火B、无火C、回火D、正火

考题 用高压跳火的方法来检查分火头是否漏电时,如果可以看到高压线端跳火,说明分火头已经漏电,需要更换。

考题 传统点火系统的火花塞跳火发生在()A、断开和闭合的瞬间都跳火B、断电器断开瞬间C、断电器闭合瞬间D、断开和闭合的瞬间都不跳火

考题 取分电器中心线跳火高压火很强,取分电器分缸线跳火,却跳不出火,说明()或()。

考题 在讨论无分电器双缸同时点火系统时,以下哪项错误()A、当一对火花塞跳火时,汽缸中的一个缸处于排气行程,另一个缸处于压缩行程B、每对火花塞串联跳火C、同时跳火的火花塞跳火方向相反D、由于火花塞的间隙相同,同时跳火的两缸所消耗的跳火能量是相同的

考题 当点火线圈的一次绕组()时,火花塞跳火完成点火。

考题 若用总高压线作跳火试验不跳火,打开点火开关电流表不放电(触点闭合时),则说明高压电路断路。

考题 晶闸管导通后,储能电容器经晶阀管向()放电,与此同时在二次绕组产生高压电动势,于火花塞间隙处跳火。A、低压线路B、高压线路C、点火线圈一次绕组D、点火模块

考题 在进行高压线试火试验时,火焰呈(),表示点火系统跳火正常。

考题 关于火花塞间歇性跳火故障的原因,甲说火花塞间歇性跳火的原因是个别缸高压线断路;乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火正时不对。你认为以上观点()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

考题 点火系电路有故障时,用中央高压线做跳火试验有火,用高压分线做跳火试验无火,则表明()有故障。A、高压电路B、低压电路C、点火开关D、启动开关

考题 用总高压线跳火试验有火,分高压线跳火试验无火。说出原因及处理方法。

考题 采用高压试火法观察高压线头与缸体间是否跳火及火花强度,可以判断点火系工作状况。

考题 问答题怎样用跳火试验法检查磁感应式电子点火系统是否有故障?

考题 判断题如果闭合点火开关后电流表等仪表均指示正常,而点火线圈的高压线对气缸体跳火也正常,但插入配电器盖后,分缸高压线却不跳火,这说明分火头一定存在故障。A 对B 错

考题 判断题用高压跳火的方法来检查分火头是否漏电时,如果可以看到高压线端跳火,说明分火头已经漏电,需要更换。A 对B 错

考题 问答题怎样用跳火试验法检查霍尔式电子点火系统是否有故障?

考题 单选题传统点火系统的火花塞跳火发生在()A 断开和闭合的瞬间都跳火B 断电器断开瞬间C 断电器闭合瞬间D 断开和闭合的瞬间都不跳火

考题 单选题对于MONDEO2.0L点火系统叙述错误的是()A 无分电盘式DISB 1.4缸同时跳火C 有两组点火线圈D GEM控制点火线圈跳火

考题 填空题当点火线圈的一次绕组()时,火花塞跳火完成点火。

考题 单选题分缸高压线跳火正常,但该缸不工作,则是()故障。A 高压线B 分火头C 火花塞D 炭精