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大修后的发动机冷磨合时间不得少于()h。

  • A、1
  • B、2
  • C、2.5
  • D、3

参考答案

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考题 作业机大修后,在交验时,发动机在厂内的走合累计时数不得低于( )h,连续运转不少于8h。A.12B.36C.48D.24

考题 发动机的冷磨合:

考题 大修后发动机进行磨合和性能试验的目的是什么?

考题 发动机的磨合一般分为冷磨合和()

考题 在大修发动机后,什么时间调整点火提前角最好()。A、发动机到达工作温度后B、车辆路试后C、热怠速磨合一段时间后D、启动发动机前

考题 柴油机大修后磨合试运转时间不应少于5小时。

考题 大修发动机为什么要进行磨合?

考题 柴油机大修后的磨合试运转时间不应少于()。A、4小时B、5小时C、6小时

考题 叙述发动机大修后磨合的作用。

考题 新修的发动机,为了延长其寿命,保证其工作可靠,装配后应进行磨合试验,磨合的时间应不少于()A、2hB、0.5hC、1hD、3h

考题 发动机大修以后磨合里程一般不少于()公里。

考题 发动机大修后,为什么要进行冷磨合热试?

考题 新车、大修车以及装用大修发动机后的走合期时间不得少于()A、500kmB、1000kmC、1500km

考题 新车大修或发动机大修后的叉车,一般应完成()再封存。A、日常保养B、磨合期保养C、换季保养D、定期保养

考题 发动机冷磨合

考题 大修发动机无负荷热磨合规范:发动机转数为600~1000r/min;时间为1h。

考题 对于大修发动机,要求一般磨合时间不少于4h。

考题 CA6102型发动机大修后冷磨合时,应不安装气缸盖。

考题 发动机冷磨合的时间不得少于()h。A、1B、2C、3D、4

考题 大修发动机磨合的目的是什么?

考题 大修车及装用大修发动机的汽车,走合期里程不得少于()公里。

考题 冷磨合持续时间根据发动机装配质量,在()内选择。A、40min~2hB、1h~2hC、20min~2hD、30min~2h

考题 问答题发动机大修后,为什么要进行冷磨合热试?

考题 单选题新车、大修车以及装用大修发动机后的走合期时间不得少于()A 500kmB 1000kmC 1500km

考题 填空题发动机大修以后磨合里程一般不少于()公里。

考题 问答题叙述发动机大修后磨合的作用。

考题 单选题发动机()是将不装气缸盖的发动机用电机驱动磨合。A 冷磨合B 无载热磨合C 载荷热磨合