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发动机冷磨合的时间不得少于()h。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

参考答案

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考题 轴承磨合试验时间不得少于()分钟,且转速不得少于200转/分钟。 A、1B、2C、3D、5

考题 发动机的冷磨合:

考题 发动机的磨合一般分为冷磨合和()

考题 发动机磨合时间长短对磨合质量影响很小。

考题 发动机不加载荷逐渐增速进行的磨合称为()。A、冷磨合B、热磨合C、有负荷热磨合D、无负荷热磨合

考题 新修的发动机,为了延长其寿命,保证其工作可靠,装配后应进行磨合试验,磨合的时间应不少于()A、2hB、0.5hC、1hD、3h

考题 在磨合期内发动机不得高速运转,车速应经常保持在()km/h。A、12B、1C、2D、50

考题 机车乘务员在折返段的调休时间不得少于()h,在外段驻班休息时间不得少于()h,轮乘制外段换班继乘时间不得少于()h。

考题 发动机大修以后磨合里程一般不少于()公里。

考题 发动机大修后,为什么要进行冷磨合热试?

考题 淋水试验持续时间不得少于24h,蓄水试验持续时间不得少于2h。

考题 淋水试验持续时间不得少于2h,做蓄水检验的屋面,蓄水时间不得少于24h。

考题 大修后的发动机冷磨合时间不得少于()h。A、1B、2C、2.5D、3

考题 发动机冷磨合

考题 大修发动机无负荷热磨合规范:发动机转数为600~1000r/min;时间为1h。

考题 对于大修发动机,要求一般磨合时间不少于4h。

考题 CA6102型发动机大修后冷磨合时,应不安装气缸盖。

考题 冷磨合持续时间根据发动机装配质量,在()内选择。A、40min~2hB、1h~2hC、20min~2hD、30min~2h

考题 发动机的磨合分()三个阶段进行。A、冷磨合B、无载荷热磨合C、载荷热磨合D、中间磨合

考题 问答题发动机大修后,为什么要进行冷磨合热试?

考题 判断题淋水试验持续时间不得少于24h,蓄水试验持续时间不得少于2h。A 对B 错

考题 单选题发动机不加载荷逐渐增速进行的磨合称为()。A 冷磨合B 热磨合C 有负荷热磨合D 无负荷热磨合

考题 单选题在磨合期内发动机不得高速运转,车速应经常保持在()km/h。A 12B 1C 2D 50

考题 填空题机车乘务员在折返段的调休时间不得少于()h,在外段驻班休息时间不得少于()h,轮乘制外段换班继乘时间不得少于()h。

考题 填空题发动机大修以后磨合里程一般不少于()公里。

考题 判断题淋水试验持续时间不得少于2h,做蓄水检验的屋面,蓄水时间不得少于24h。A 对B 错

考题 单选题发动机()是将不装气缸盖的发动机用电机驱动磨合。A 冷磨合B 无载热磨合C 载荷热磨合