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判断题
手工小角度扫查时，轮轴应处于静止状态，探头指向中心孔，探头均匀受力，以不大于50mm/s的速度在轴端螺栓孔之间的环形区域内作往复移动，同时探头在3度～5度范围内摆动。
A
对
B
错
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考题
有关钢锻件超声检测扫描规定的有（）。A、使用脉冲反射式进行手工接触法扫查，要求的最小扫查范围取决于锻件的类型B、进行格栅扫查应使用一个或多个探头顺着规定的格栅线往复移动C、100%扫查覆盖，相邻探头移动覆盖区至少为有效探头直径的10%D、手工扫查速度不超过150mm/s
考题
超探使用探头扫查时，探头均匀受力2N～5N，移动速度应控制在（）的范围内。A、30mm/s～50mm/sB、20mm/s～50mm/sC、20mm/s～60mm/sD、30mm/s～60mm/s
考题
客车纵波双晶探头置于踏面上，沿车轮圆周以锯齿形方式全面扫查，至少（）周，扫查速度≤（），覆盖率≥（）。A、1、50mm/s、10%B、2、100mm/s、20%C、2、50mm/s、10%D、1、100mm/s、10%
考题
铁路货车铁运[2007]98号文规定，关于小角度纵波探头移动方法是：扫查时，探头指向中心孔，探头均匀受力（），以20～50mm/s的速度A、1～5NB、3～5NC、2～4ND、2～5N
考题
客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时探头（），沿轴向前后移动，同时沿车轴（）。A、指向镶入部、圆周方向转动B、指向中心孔、圆周方向转动C、指向镶入部、纵向方向转动D、指向中心孔、纵向方向转动
考题
客车透声扫查从车轴两端面分别进行，全端面扫查。扫查时，转轮器应停止转动。探头均匀受力，以（）的速度，分别在车轴两端面移动。A、10mm/s～50mm/sB、20mm/s～20mm/sC、30mm/s～50mm/sD、20mm/s～50mm/s
考题
单选题客车小角度纵波探头回波频率及频率误差的测试在（）回波。A
DB-H1型标准试块扫查3×80mm的横通孔B
CSK-1A型标准试块扫查1.5mm的横通孔C
DB-PZ20-4型标准试块扫查4×200mm的平底孔D
CSK-1A型标准试块扫查50mm的横通孔
考题
单选题超探使用探头扫查时，探头均匀受力2N～5N，移动速度应控制在（）的范围内。A
30mm/s～50mm/sB
20mm/s～50mm/sC
20mm/s～60mm/sD
30mm/s～60mm/s
考题
单选题客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时探头（），沿轴向前后移动，同时沿车轴（）。A
指向镶入部、圆周方向转动B
指向中心孔、圆周方向转动C
指向镶入部、纵向方向转动D
指向中心孔、纵向方向转动
考题
单选题铁路货车全轴穿透扫查时，探伤灵敏度可适当提高，以不出现干扰杂波为准。使探头均匀受力（），以20～50mm/s的速度移动。A
2N～8NB
2N～5NC
2N～10ND
10N～15N
考题
多选题有关钢锻件超声检测扫描规定的有（）。A使用脉冲反射式进行手工接触法扫查，要求的最小扫查范围取决于锻件的类型B进行格栅扫查应使用一个或多个探头顺着规定的格栅线往复移动C100%扫查覆盖，相邻探头移动覆盖区至少为有效探头直径的10%D手工扫查速度不超过150mm/s
考题
单选题客车透声扫查从车轴两端面分别进行，全端面扫查。扫查时，转轮器应停止转动。探头均匀受力，以（）的速度，分别在车轴两端面移动。A
10mm/s～50mm/sB
20mm/s～20mm/sC
30mm/s～50mm/sD
20mm/s～50mm/s
考题
单选题铁路货车使用小角度纵波探头从轴端面对镶入部外侧进行扫查，一般仅用于对（）。扫查时，探头指向中心孔，使探头均匀受力2N～5N，以20mm/s～50mm/s的速度作（）A
纵波探伤结果的核查；步进式往复移动B
横波探伤结果；往复移动C
横波探伤结果的鉴定；旋转式往复移动D
横波探伤结果的核查；步进式往复移动
考题
单选题铁路货车铁运[2007]98号文规定，关于小角度纵波探头移动方法是：扫查时，探头指向中心孔，探头均匀受力（），以20～50mm/s的速度A
1～5NB
3～5NC
2～4ND
2～5N
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