考题
不是气缸内发生突然冲击的原因是()。
A、气缸内掉入金属碎块B、气缸中积水C、气缸内掉入坚硬物体D、润滑油供油不足
考题
车辆集中润滑系统油脂经油泵定量后送至各润滑点,使各点得到适当润滑,不会出现加油不足或加油过量的现象。()
此题为判断题(对，错)。
考题
将机油送到各摩擦表面,实现润滑的是柴油机()。
A、润滑系统B、进气系统C、排气系统D、冷却系统
考题
发动机产生异响的原因之一是气缸内混合气燃烧过早。此题为判断题(对，错)。
考题
发动机产生异响的原因之一是气缸内混合气燃烧过迟。
考题
气缸盖的功用之一是密封气缸顶面，并与气缸内表面及活塞顶部组成燃烧室。
考题
以下选项中（）不是往复泵负荷试车时需注意的事项。A、检查顶针B、缸内应无冲击C、单向阀应无卡现象D、检查各部轴承润滑情况
考题
不是气缸内发生突然冲击的原因的是（）。A、气缸内掉入金属碎块B、气缸中积水C、气缸内掉入坚硬物体D、润滑油供油不足
考题
采用无油润滑往复式压缩机压缩天然气的原因之一是（）。A、天然气易燃易爆B、天然气析碳污染润滑油C、天然气含水污染润滑油D、天然气稀释润滑油
考题
压缩机气缸内部润滑基本有三种方式（），（）和（），4L-20/5压缩机气缸内部润滑采用（）。
考题
润滑油的发泡现象，一般用起泡力和泡沫的（）来表示。
考题
拉缸是指在柴油机汽缸内壁与活塞外圆表面上出现（）现象。A、磨损B、深浅不同的沟纹C、裂纹D、腐蚀
考题
为防止活塞环上下运动时被油槽卡阻及使润滑油在气缸内壁均布，缸套内表面的布油槽应做成向下的波形。
考题
经过较长时间运行后，钢丝绳的表面，将出现干燥至锈斑等现象，此时应在绳的表面，涂钙基润滑脂，但涂润滑脂不能太多，绳表面有轻微的渗透润滑即可。
考题
造成发动机粘缸的原因之一是（）。A、活塞环在气缸内咬死和卡断B、润滑不良或发动机过热C、活塞环开口间隙过小D、活塞销卡簧脱落
考题
氟利昂系统有水时会出现（）。A、系统冰塞B、机件表面镀铜现象C、润滑油变稀D、润滑油炭化
考题
活塞式压缩机排气温度异常的原因是（）。A、轴承润滑不良B、气缸内润滑油不足C、气缸润滑不良D、填料润滑不良
考题
ZD（J）9系列电动转辙机表示杆（锁闭杆）涂润滑脂：用毛刷将润滑脂直接涂在表示杆（锁闭杆）的可及表面。（）
考题
发动机产生异响的原因之一是气缸内混合气燃烧过早。
考题
上海桑塔纳2000型轿车前轮制动器的轮缸内活塞安装前，活塞外表面应涂抹一层（）。A、制动液B、机油C、润滑脂D、防冻液
考题
单选题将活塞环放入汽缸内若摩擦力较小说明（）。A
弹力小B
弹力大C
表面光洁D
润滑良好
考题
判断题爆震是火花塞点火前汽缸内混合气自燃引起的不正常燃烧现象。（）A
对B
错
考题
单选题运行中活塞环局部工作面发黑表示（）。A
缸内燃烧不良B
环漏气C
润滑不良D
活塞环腐蚀
考题
判断题经过较长时间运行后，钢丝绳的表面，将出现干燥至锈斑等现象，此时应在绳的表面，涂钙基润滑脂，但涂润滑脂不能太多，绳表面有轻微的渗透润滑即可。A
对B
错
考题
单选题一个活塞在直径一定的气缸内做往复运动，活塞侧面与气缸内壁之间有一层润滑油，如下对活塞所受摩擦力无影响的有（）个。 ①气缸内气体的温度 ②气缸内气休的压强 ③活塞的运动速度 ④活塞的直径A
1B
2C
3D
4
