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单选题
在主机遥控的转速控制系统中,把车钟手柄从港内全速扳到海上全速时,该转速控制是属于()。
A

定值控制

B

程序控制

C

逻辑控制

D

随动控制


参考答案

参考解析
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考题 在油-气分进的起动方案中,把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡,解除油门零位联锁的时刻为______。A.主机转速下降到换向转速B.主机转速下降到低于发火转速C.主机转速下降到零D.车令与转向一致,且主机转速达到发火转速

考题 在主机遥控系统中,当主机在全速正车运行时,把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速,主起动阀开始打开的时间为______。A.主机转速下降到换向转速B.主机转速下降到发火转速C.主机转速下降到零D.主机转速达到倒车发火转速

考题 在主机遥控的转速控制系统中,把车钟手柄从港内全速扳到海上全速时,该转速控制是属于______。A.定值控制B.程序控制C.逻辑控制D.随动控制

考题 在油-气并进的起动方案中,把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡,解除油门零位联锁的时刻为______。A.转速下降到换向转速B.转速下降到低于发火转速C.转速下降到零D.转速高于发火转速

考题 在主机遥控系统中,主机的最低稳定转速限制在______情况下起作用。A.按应急操纵按钮B.车钟手柄设定转速大于最小转速设定值C.车钟手柄设定转速小于最小转速设定值D.在港内全速以下加速

考题 在油—气并进的起动方案中,把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡,解除油门零位连锁的时刻为()A、转速下降的换向转速B、转速下降到低于发火转速C、转速下降到零D、转速高于发火转速

考题 在MAN-V40/54A型气动主机遥控系统中。把车钟手柄从全速倒车扳到全速正车位,按应急操纵按钮与不按此按钮,主机运行状态有何不同?

考题 在AC-4主机遥控系统中,导致主机实际转速与车令设定转速不一致的原因是() ①车令设定转速处于临界转速区内 ②车令设定转速大于轮机长设定转速 ③车钟手柄刚被推至全速运行位置 ④操作人员按下了“取消转速限制”按钮 ⑤车令设定转速小于主机最低稳定转速 ⑥转矩限制起作用A、①②③⑤⑥B、①②④C、③④⑤⑥D、①②③④⑤⑥

考题 单选题在驾驶台遥控主机时,当把车钟手柄从全速正车一下推向全速倒车,遥控系统首先进行的动作是()。A 停油B 换向C 打开主起动阀D 脱开盘车机

考题 单选题在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡,制动开始时刻为()。A 动车钟手柄瞬间B 车钟手柄过停车位置时C 车钟手柄扳到位时D 换向完成时

考题 单选题在主机遥控系统中,上次停车凸轮轴在正车位置,现在车钟手柄从停车位扳到正车全速,则主起动阀打开和关闭的时刻分别为()。A 扳动车钟手柄时,高于发火转速B 车钟手柄扳到位时,高于发火转速C 车钟手柄扳到位时,低于发火转速D 扳动车钟手柄时,低于发火转速

考题 单选题在电动型主机遥控系统中,把车钟手柄从倒车扳到正车方向时,停油时刻发生在()。A 开始扳车钟手柄时B 车钟手柄过停车位置时C 车钟手柄扳到位时D 换向完成时

考题 单选题在主机遥控系统中,强制制动在下列()情况进行。A 正常停车B 车钟手柄从正车全速扳到倒车某速度挡C 应急停车D 车钟手柄从倒车全速搬到倒车微速挡

考题 单选题在主机遥控系统中,主机在全速正车运行,把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速,主起动阀开始打开的时间为()。A 主机转速下降到换向转速B 主机正车转速下降到发火转速C 主机转速下降到零D 主机转速达到倒车发火转速

考题 单选题在主机遥控系统中,主机的最低稳定转速限制在()情况下起作用。A 按应急操纵按钮B 车钟手柄设定转速大于最小转速设定值C 车钟手柄设定转速小于最小转速设定值D 在港内全速以下加速

考题 单选题在四冲程中速机遥控系统中,把车钟手柄从全速正车扳至全速倒车,并按应急操纵按钮后,可实现()。 ①在较高的转速下完成换向; ②存在能耗制动; ③切除加速速率限制; ④切除临界转速回避; ⑤切除程序负荷; ⑥进行重起动。A ①③④⑤B ①②③④C ①②⑤⑥D ②③⑤⑥

考题 单选题在单凸轮换向的主机遥控系统中,把车钟手柄从倒车慢速扳到正车全速挡时,换向开始时刻为()。A 扳动车钟手柄时刻B 车钟手柄过了停车位置时C 车钟手柄扳到位时D 主机转速下降到0时

考题 单选题在主机遥控系统中,把车钟手柄从正车全速扳到倒车某速度挡,遥控系统首先进行的操作是()。A 停油,降速B 停油,制动C 换向,制动D 打开主起动阀

考题 单选题在电动型主机遥控系统的程序负荷回路中,要把主机转速从港内全速加速到海上全速,其正常加速过程必须进行的操作为()。A 按离港按钮B 把车钟手柄扳到海上全速档C 按进港按钮D 按离港按钮,且把车钟手柄扳到海上全速档

考题 单选题在主机遥控系统中,把车钟手柄从倒车全速扳到正车某速度挡,当换向完成且降速到低于发火转速时,遥控系统自动进行()。A 正车起动B 能耗制动C 重起动D 强制制动

考题 单选题主机遥控系统中,当把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡的短时间内,对于油-气并进的起动系统,PGA调速器的转速设定波纹管中的信号为()。A 0B 最低稳定转速对应的气压信号C 港内全速对应的气压信号D 起动油量所对应的气压信号

考题 单选题在气动主机遥控系统中,若把车钟手柄从正车全速扳到倒车全速,当凸轮轴换向结束后,系统会自动进行()。A 重起动B 强制制动C 能耗制动D 倒车起动

考题 单选题在电动型主机遥控系统中,要把主机转速从海上全速正常减速到港内全速,则必须进行的操作是()。A 按进港按钮B 按进港按钮且把车钟手柄扳到港内全速C 按离港按钮D 按离港按钮,且按应急操纵按钮

考题 单选题在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡,主起动阀打开时刻为()。A 车钟手柄过停车位置时B 主机转速下降到换向转速时C 换向完成时D 换向完成且低于发火转速时

考题 单选题在电动型主机遥控系统的程序负荷回路中,按离港按钮后,把车钟手柄推向海上全速,且按应急操纵按钮,则主机加速过程()。A 直接加速到00H所对应的转速B 按加速速率限制速度加速至00H所对应转速C 直接加速到0FH所对应的转速D 按加速速率限制转速加速至0FH所对应转速

考题 单选题在主机遥控系统中,把车钟手柄从正车全速扳到倒车某速度挡,换向鉴别逻辑YRL为1信号的时刻为()。A 扳动车钟手柄的时刻B 车钟手柄在停车位置时刻C 车钟手柄扳到倒车位置时刻D 换向完成时刻

考题 单选题主机从港内全速向海上加速过程中,其转速控制是属于()。A 定值控制系统B 程序控制系统C 随动控制系统D 逻辑控制系统