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单选题
货物装车后减吨确有困难时允许多装,但不得超过货车标记重量的()。
A

1%

B

2%

C

3%

D

4%


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 装车后货物总重心投影应满足的要求有:() A、装车后货物总重心投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。B、必须偏离时,横向偏离量不得超过100mm。C、必须偏离时,横向偏离量不得超过150mm。D、纵向偏离时,每个转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一,且两转向架承受重量之差不得大于10吨。

考题 对无法减吨的均匀准备、物资,若其装载重量超过货车容许载重时,加载部分不得超过货物标记载重量的()。A.5﹪B.1﹪C.1.5﹪D.2﹪

考题 由于货物包装、防护物重量影响货物净重,可以多装,但不得超过货车标记载重量的()%。 A.1B.2C.3D.5

考题 专用线装车时,应充分利用货车的载重力和容积,但不得超过()。 A.货车标记载重量B.货车容许载重量C.货车最大载重量D.货车重量

考题 由于货物包装影响货物净重,货物装车后,减吨有困难时,允许多装,但不得超过货车标记载重量的2%。此题为判断题(对,错)。

考题 整车货物通常按()计算运费,货物超过标重时,按货物重量计费。 A.货车标记重量(标重) B.货物实际重量吨 C.货物实际重量 D.货物体积重量吨

考题 货物装车后减吨确有困难时允许多装,但不得超过货车标记重量的()。A、1%B、2%C、3%D、4%

考题 装车后由于货物包装重量影响货物净重,减吨确有困难时可以多装,但不得超过货车标记载重量的2%。

考题 整车货物通常按()计算运费,货物超过标重时,按货物重量计费。A、货车标记重量(标重)B、货物实际重量吨C、货物实际重量D、货物体积重量吨

考题 对无法减吨的军运装备、物资,若其装载重量超过货车容许载重量时,加载部分不得超过货车标记载重量的()。A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%

考题 由于货物包装、防护物重量影响货物净重,或机械装载不易计算件数的货物装车后减吨确有困难时,可以多装,但不得超过货车标记载重量的()。A、0.02B、0.03C、0.04D、0.05

考题 对无法减吨的军运装备、物资,若其装载重量超过货车容许载重时,加载部分不得超过货车标记载重量的()。A、5%B、l%C、1.5%D、2%

考题 装载货物时,在什么情况下可以多装,但不得超过货车标记载重量的2%?

考题 由于货物包装影响货物净重,货物装车后,减吨有困难时,允许多装,但不得超过货车标记载重量的2%。

考题 装车后由于货物包装重量影响货物净重,减吨确有困难时可以多装,但不得超过货车标记载重量的()。A、l%B、1.5%C、2%D、3%

考题 装车后货物总重心的投影纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2。

考题 我国现行铁路规章规定,装车后减吨困难时,可以多装但不得超过货车标记载重量的()。A、2%B、3%C、5%D、1%

考题 单选题我国现行铁路规章规定,装车后减吨困难时,可以多装但不得超过货车标记载重量的()。A 2%B 3%C 5%D 1%

考题 单选题由于货物包装、防护物重量影响货物净重,或机械装载不易计算件数的货物装车后减吨确有困难时,可以多装,但不得超过货车标记载重量的()。A 0.02B 0.03C 0.04D 0.05

考题 单选题装车后由于货物包装重量影响货物净重,减吨确有困难时可以多装,但不得超过货车标记载重量的()。A l%B 1.5%C 2%D 3%

考题 单选题装车后由于货物包装重量影响货物净重,减吨确有困难时可以多装,但不得超过货车标记载重量的()。A 1%B 1.5%C 2%D 3%

考题 单选题对无法减吨的军运装备、物资,若其装载重量超过货车容许载重量时,加载部分不得超过货车标记载重量的()。A 0.5%B 1%C 1.5%D 2%

考题 单选题对无法减吨的军运装备、物资,若其装载重量超过货车容许载重时,加载部分不得超过货车标记载重量的()。A 5%B l%C 1.5%D 2%

考题 单选题整车货物通常按()计算运费,货物超过标重时,按货物重量计费。A 货车标记重量(标重)B 货物实际重量吨C 货物实际重量D 货物体积重量吨

考题 问答题装载货物时,在什么情况下可以多装,但不得超过货车标记载重量的2%?

考题 判断题由于货物包装影响货物净重,货物装车后,减吨有困难时,允许多装,但不得超过货车标记载重量的2%。A 对B 错

考题 单选题对无法减吨的军运装备、物资,若其装载重量超过货车容许载重时,加载部分不得超过货车标记载重量的()。A 5%B 1%C 1.5%D 2%