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单选题
在船舶重心以上加载部分货物后,船舶初稳性高度将()。
A

增大

B

减小

C

不变

D

以上均可能


参考答案

参考解析
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考题 自由液面对船舶稳性的影响,相当于船舶的______提高。A.重心B.稳性C.浮性D.初稳性高度

考题 某轮排水量△=6 000 t,现若在船舶重心之上6m处加载货物300 t.则此项加载对初稳性高度的影响值是( )m。A.0.29B.0.25C.-0.25

考题 船舶在旋回中出现的定常横倾角______。A.与船舶初稳性高度成正比,与重心浮心距离成反比B.与船舶初稳性高度成正比,与重心浮心距离成正比C.与船舶初稳性高度成反比,与重心浮心距离成反比D.与船舶初稳性高度成反比,与重心浮心距离成正比

考题 自由液面对船舶初稳性高度的影响与______成反比。A.液体的密度B.货物的重心C.船舶排水量D.净吨位

考题 船舶临界稳性高度值随船舶_________的不同而不同。A.重心高度B.初稳性高度C.横稳心高度D.排水量

考题 加载货物重心只要位于原重心之下,船舶的稳性力矩必定增大。()

考题 作为船舶的指挥人员,请你判断下列关于“船舶发生火灾后,用大量的水扑救,产生的后果”的叙述,哪项正确?()A、形成自由液面后,降低船舶稳性B、重心高度降低,船舶稳性下降C、重心高度发生改变,提高船舶稳性

考题 保证营运船舶稳性的措施是()。A、控制船舶纵向重心位置B、保证船舶具有足够的储备浮力C、提高船舶推进效率D、增加船舶初稳性高度值

考题 与船舶自由横摇周期有关的因素是()。 ①船宽 ②初稳性高度 ③船舶重心高度 ④波浪大小A、①②④B、①③④C、①②③④D、①②③

考题 单选题从稳心M到船舶重心G之间的距离GM值叫初稳性高度,GM值与船舶稳性关系极大,那么应保持稳心()。A 在重心点之上B 在重心点之下C 与重心点重合D 以上

考题 单选题船舶的临界初稳性高度值GMC与()无关。A 船舶排水量B 船舶实际重心高度C 船舶吃水D 以上都是

考题 单选题船舶装卸部分货物后重心高度增大,则()。A 船舶初稳性减小B 船舶初稳性增大C 船舶初稳性不变D 以上均有可能

考题 单选题少量装卸货后,船舶初稳性高度值的改变量与()无关。A 装卸的货物重心高度B 装卸货物前船舶的排水量C 装卸货物前船舶的浮心高度D 装卸货物前船舶的重心高

考题 单选题有关悬挂货物,下列()是错误的。A 悬挂货物使船舶的稳性力矩减小B 悬挂货物对船舶产生一横倾力矩C 悬挂前后货物的重心没变化D 在计算船舶重心高度时,可将货物重心取在悬挂点

考题 单选题自由液面对船舶稳性的影响,相当于船舶的()提高。A 重心B 稳性C 浮性D 初稳性高度

考题 单选题船舶初稳性高度值的大小()无关。A 船舶总吨B 船舶重心高度C 船舶排水量D 横稳心距基线高度

考题 单选题假定KM不变,当少量装货的重心高于船舶的重心时,则装货后船舶的初稳性高度值将()。A 减小B 不变C 增大D 变化趋势不定

考题 单选题船舶用船吊吊装重大件货物时,船舶产生的横倾角与()无关A 船舶初稳性高度B 船舶总重心高度C 货物的重心高度D 吊杆顶点距基线高度

考题 单选题某船排水量Δ=6000t,现若在船舶重心之上6m处加载货物300t,则此项加载对初稳性高度的影响值是()m。A 0.25B 0.29C -0.29D -0.25

考题 单选题自由液面对船舶初稳性的影响,相当于船舶的()提高。A 重心B 稳性C 稳性力臂D 初稳性高度

考题 单选题假定KM不变,少量卸货时的货物重心低于船舶的重心时,则卸货后船舶的初稳性高度值将()。A 减小B 不变C 增大D 变化趋势不定

考题 单选题船舶初稳性高度值的大小与()无关。A 船舶方形系数B 船舶重心高度C 船舶排水量D 横稳心距基线高度

考题 单选题船舶的最小许用初稳性高度GM与()无关。 ①船舶排水量 ②船舶实际重心高度 ③船舶吃水A ①B ②C ③D ①②③

考题 单选题少量卸货时,忽略KM变化,则当货物的重心高于船舶的重心时,卸货后船舶的初稳性高度值将()。A 减小B 不变C 增大D 变化趋势不定

考题 单选题用船吊吊装重大件货物时,船舶初稳性高度的变化值与()有关。A 船舶排水量B 吊杆顶点距基线高度C 船舶重心位置D 以上均有关

考题 单选题某船在航行途中发生了货物的垂向下移,此时()A 船舶的初稳性高度值不变,但对船舶稳性有影响B 船舶的初稳性高度值不变,对船舶稳性无影响C 船舶的初稳性高度值增大D 船舶的初稳性高度值减小

考题 单选题忽略KM变化,少量装货时的货物重心等于船舶的重心时,则装货后船舶的初稳性高度值将()。A 增大B 减小C 不变D 无法确定