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单选题
从稳心M到船舶重心G之间的距离GM值叫初稳性高度,GM值与船舶稳性关系极大,那么应保持稳心()。
A

在重心点之上

B

在重心点之下

C

与重心点重合

D

以上


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考题 ()是稳心和重心之间的距离。 A. 初稳性高度B. 初稳性半径C. 静稳性臂D. 动稳性臂

考题 初稳性高度计算公式GM=KM-KG中,KM表示:A.稳心半径B.横稳心距船中距离C.横稳心距基线高度D.纵稳心距基线高度

考题 若船舶排水量一定,则初稳性高度GM的大小取决于( )。A.船舶横稳心距基线高度B.船舶载荷在垂向上的具体分布C.船舶浮心高度D.船舶吃水

考题 所谓初稳性高度就是( )。A.重心至浮心间的距离B.重心至稳心间的距离C.浮心至稳心间的距离D.稳心半径

考题 船舶临界稳性高度值随船舶_________的不同而不同。A.重心高度B.初稳性高度C.横稳心高度D.排水量

考题 滚装客船过大的初稳性高度GM值会使船舶加剧横摇,造成货移不安全。

考题 船舶的加速度与其()有关。A、初稳性高度GM值B、船舶摇摆周期C、C、B均对

考题 船舶初稳性状态如何,通常用初稳性高度()值的大小来衡量。A、KMB、KGC、GM

考题 船舶其初稳性高度GM值偏大,摇摆周期T()船舶摇摆()。A、短;缓慢B、长;频繁C、短;频繁

考题 滚装客船初稳性高度GM值过大,对船舶安全来讲如何()。A、往往是危险的根源B、GM值越大越安全C、安全

考题 船舶正浮时,重心与稳心间的距离称为:()A、稳性高度B、初稳性高度C、稳心半径D、稳心高度

考题 当船舶具有稳性时,船舶的()。A、浮心在稳心之上B、重心在稳心之上C、稳心在重心之上D、重心和稳心重合

考题 单选题初稳性高度计算公式GM=KM-KG中,KM表示:()A 稳心半径B 横稳心距船中距离C 横稳心距基线高度D 纵稳心距基线高度

考题 单选题船内载荷水平横移对初稳性高度GM的影响是()。A 不改变GM值的大小,所以不影响船舶稳性B 相当于使船舶重心升高,使GM值减小C 载荷横移后,横稳心距基线高度KM减小,所以GM减小D 载荷横移后,船舶总重心G随之横移,使GM变大

考题 单选题船舶正浮时,重心与稳心间的距离称为:()A 稳性高度B 初稳性高度C 稳心半径D 稳心高度

考题 单选题在利用初稳心点法计算船舶静稳性力臂时,重量稳性力臂与()有关。A 船舶重心位置B 初稳心点位置C 横倾方向D A、B都是

考题 单选题船舶初稳性高度值的大小()无关。A 船舶总吨B 船舶重心高度C 船舶排水量D 横稳心距基线高度

考题 单选题若船舶排水量一定,则初稳性高度GM的大小取决于()。A 船舶浮心高度B 船舶横稳心距基线高度C 船舶载荷在垂向上的具体分布D 船舶吃水

考题 单选题少量装载时,若船舶KM值不变,则货物装于()将使GM增大。A 船舶重心之上B 船舶重心之下C 船舶稳心之上D 船舶漂心之下

考题 单选题某轮空船排水量为2000t,空船重心高度为5.5m;船舶载荷重量为8000t,其重心高度为3.50m;查得船舶初稳心距基线高度KM为4.70m。该轮的初稳性高度GM为()m。A 0.8B 1.2C 1.5D 1.82

考题 单选题某轮GM=2.13m,船舶横倾角θ=20°,初稳心点法的形状稳性力臂为0.164m,则该轮的静稳性力臂GZ为()m。A 0.115B 1.100C 1.143D 2.180

考题 单选题所谓初稳性高度就是()。A 重心至浮心间的距离B 重心至稳心间的距离C 浮心至稳心间的距离D 稳心半径

考题 单选题船舶重力作用线与浮力作用线之间的垂直距离称为()。A 横稳心高度B 初稳性高度C 静稳性力臂D 重心高度

考题 单选题船舶初稳性高度值的大小与()无关。A 船舶方形系数B 船舶重心高度C 船舶排水量D 横稳心距基线高度

考题 单选题某轮排水量Δ=8000t,初稳性高度GM=0.85m,在开航前加油(ρ=0.880g/cm3)200t,其重心在船舶重心之下3.70m,该油柜是边长为10m的正方形,容积为328m3,则加油后船舶初稳性高度值为()m。A 1.03B 0.93C 0.85D 0.67

考题 单选题GM是船舶初稳性的度量,因为()。A 当船舶倾角为大倾角时,稳心基本不随船舶倾角改变而改变B 当船舶倾角为大倾角时,稳心随船舶倾角改变而改变C 当船舶倾角为小倾角时稳心基本不随船舶倾角改变而改变D 当船舶倾角为小倾角时,稳心随船舶倾角改变而改变

考题 单选题船舶的最小许用初稳性高度GM与()无关。 ①船舶排水量 ②船舶实际重心高度 ③船舶吃水A ①B ②C ③D ①②③