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单选题
与间接传动相比，调距桨传动的推进装置最突出的优点是（）。
A
不受最低稳定转速限制
B
主机无须换向装置
C
选用中速机，机舱舱容减小
D
无级调速
参考答案
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解析：
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考题
对由齿轮传动装置、联轴器、离合器、制动器及润滑、冷却和操纵系统组成的间接传动推进系统传动设备的作用理解错误的是:()
A、不仅能传递扭矩，还能减振和消除螺旋桨对主机的冲击作用B、可随需要将主机转速改变为负荷所需要的转速C、传动设备可使调距桨的船舶实现螺旋桨的倒顺转D、不仅可以分配主机功率，也能汇集主机的功率
考题
由齿轮传动装置、联轴器、离合器、制动器及润滑、冷却和操纵系统组成的间接传动推进系统,其特点之一是:()
A、大功率中速机驱动螺旋桨时，传动比高，传递功率大B、传动设备只能用于汇集主机功率C、配置双机并联运行齿轮减速装置，可实现双机单桨和四机双桨推进D、驱动轴带发电机的减速齿轮减速器具有速比不变的特点
考题
与直接传动推进装置相比,调距桨传动的主要优点是:()Ⅰ、主机无须换向装置,结构简单、寿命增长Ⅱ、不受最低稳定转速限制Ⅲ、可选用中速机、机舱舱容减小Ⅳ、无级调速,而且变速快、推力大,操纵性能和机动性都好Ⅴ、对航行工况适应性好Ⅵ、可以省掉舵,使船尾形状简单,阻力减小
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤB、Ⅰ~ⅤC、Ⅰ~ⅥD、Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
考题
与直接传动推进装置相比，调距桨传动的主要优点是_______。I、主机无须换向装置，结构简单、寿命增长II、不受最低稳定转速限制III、可选用中速机、机舱舱容减小IV、无级调速，而且变速快、推力大，操纵性能和机动性都好V、对航行工况适应性好VI、可以省掉舵，使船尾形状简单，阻力减小，A.I＋II+IV+VB.I～VC.I~VID.II+IV+V+VI
考题
单选题按传递功率的方式不同，船舶推进装置形式可分为（）。 a．直接传动与间接传动； b．电力传动； c．调距桨传动； d．Z型传动； e．喷水推进器传动。A
a～eB
a+cC
a+b+cD
a+c+d
考题
单选题在由齿轮传动装置、联轴器、离合器、制动器及润滑、冷却和操纵系统组成的间接传动推进系统中，对传动设备的作用理解错误的是（）A
不仅能传递扭矩，还能减振和消除螺旋桨对主机的冲击作用B
可随需要将主机转速改变为负荷所需要的转速C
传动设备可使调距桨的船舶实现螺旋桨的倒顺转D
不仅可以分配主机功率，也能汇集主机的功率
考题
单选题螺旋桨直接传动与间接传动的船舶主机相比较，其主轴承磨损的速度一般是（）A
间接传动式的快B
直接传动式的快C
无明显区别D
无固定规律
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