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判断题
喷油提前角偏小,会造成柴油机排气温度高,排气管发红。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 喷油提前角偏小,会造成柴油机排气温度高,排气管发红。() 此题为判断题(对,错)。

考题 喷油太迟,部分燃油在柴油机排气管中燃烧会造成柴油机冒()烟。 A.黑B.蓝C.白D.黄

考题 柴油机最高爆发压力pc过高的主要原因是()。Ⅰ、压缩比偏高Ⅱ、压缩比偏低Ⅲ、喷油提前角偏大Ⅳ、喷油提前角偏小Ⅴ、喷油量偏大Ⅵ、喷油量偏小 A、Ⅳ+Ⅴ+ⅥB、Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+ⅤD、Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

考题 柴油机冒黑烟时,首先要检查()。A.喷油提前角B.空气滤清器C.进气管D.排气管

考题 关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是()A、喷油提前角太大,滞燃期延长,柴油机工作粗暴B、喷油提前角小,滞燃期缩短,但后燃期增大C、喷油提前角太小,滞燃期缩短,后燃严重,排气冒黑烟D、喷油提前角太小。滞燃期也增长,后燃严重,排气冒黑烟

考题 下列哪项是柴油机排气总管发红的原因之一()。A、燃烧不良,温度过高B、喷油器雾化不良C、喷油提前角过大

考题 喷油提前角太小,会造成柴油机排气温度高,排气支管及总管发红。

考题 喷油提前角过大,发动机最高压力和热效率下降,排气管冒白烟。

考题 柴油机喷油泵的喷油提前角的大小,对发动机影响很大,喷油泵喷油提前角过大,排气管会冒白烟。

考题 喷油提前角偏小,会造成柴油机排气温度高,排气管发红。

考题 柴油机排气总管发红的原因有()。A、冷却水温过高B、喷油提前角太大C、中冷器太脏

考题 什么叫做喷油泵的供油起始角?柴油机的喷油提前角?最佳喷油提前角?过早过晚喷油对发动机各会产生什么影响?

考题 东风7c型柴油机排气总管发红的原因为()。A、冷却水温过高B、喷油提前角太大C、中冷器太脏

考题 喷油太迟,部分燃油在柴油机排气管中燃烧会造成柴油机冒()烟。A、黑B、蓝C、白D、黄

考题 柴油机起动时,发动机不容易起动,起动后怠速运转不稳定,有时排气管放炮的原因是()A、喷油提前角过大B、喷油提前角过小C、喷油提前角正常D、喷油泵喷油不均匀

考题 柴油机如喷油时间过迟,将会造成排气管冒()烟。

考题 柴油机冒黑烟时,首先要检查()。A、喷油提前角B、空气滤清器C、进气管D、排气管

考题 柴油机排气净化措施之一是(),可降低最高燃烧温度,使NOx排出量减少。A、减小喷油提前角B、提高混合气中燃油含量C、采用废气涡轮增压D、增大喷油提前角

考题 喷油提前角的大小对柴油机工作影响很大,喷油泵提前角过大将导致排气管冒白烟。

考题 柴油机柴油机喷油提前角大可引起排气总管发红。

考题 单选题下列哪项是柴油机排气总管发红的原因之一()。A 燃烧不良,温度过高B 喷油器雾化不良C 喷油提前角过大

考题 单选题关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是()A 喷油提前角太大,滞燃期延长,柴油机工作粗暴B 喷油提前角小,滞燃期缩短,但后燃期增大C 喷油提前角太小,滞燃期缩短,后燃严重,排气冒黑烟D 喷油提前角太小。滞燃期也增长,后燃严重,排气冒黑烟

考题 单选题东风7c型柴油机排气总管发红的原因为()。A 冷却水温过高B 喷油提前角太大C 中冷器太脏

考题 单选题喷油太迟,部分燃油在柴油机排气管中燃烧会造成柴油机冒()烟。A 黑B 蓝C 白D 黄

考题 判断题喷油提前角偏小,会造成柴油机排气温度高,排气管发红。A 对B 错

考题 判断题柴油机柴油机喷油提前角大可引起排气总管发红。A 对B 错

考题 判断题喷油提前角太小,会造成柴油机排气温度高,排气支管及总管发红。A 对B 错

考题 单选题柴油机排气总管发红的原因有()。A 冷却水温过高B 喷油提前角太大C 中冷器太脏