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柴油机柴油机喷油提前角大可引起排气总管发红。


参考答案

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考题 喷油提前角偏小,会造成柴油机排气温度高,排气管发红。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机的供油提前角实际上就是喷油提前角。

考题 柴油机喷油提前角

考题 喷油提前角过小,会使柴油机排气冒白烟,动力性和经济性下降。

考题 关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是()A、喷油提前角太大,滞燃期延长,柴油机工作粗暴B、喷油提前角小,滞燃期缩短,但后燃期增大C、喷油提前角太小,滞燃期缩短,后燃严重,排气冒黑烟D、喷油提前角太小。滞燃期也增长,后燃严重,排气冒黑烟

考题 下列哪项是柴油机排气总管发红的原因之一()。A、燃烧不良,温度过高B、喷油器雾化不良C、喷油提前角过大

考题 喷油提前角太小,会造成柴油机排气温度高,排气支管及总管发红。

考题 表示柴油机的喷油始点用()。A、喷油提前角B、供油提前角C、雾化提前角D、出油提前角

考题 何谓柴油机的喷油提前角?

考题 柴油机喷油提前角太大会使油量过大而引起排温过高。

考题 柴油机使用说明书上规定的燃油定时是(),实际中直接影响燃烧过程的定时是()A、供油提前角/喷油提前角B、喷油提前角/供油提前角C、供油提前角/供油提前角D、喷油提前角/喷油提前角

考题 柴油机喷油泵的喷油提前角的大小,对发动机影响很大,喷油泵喷油提前角过大,排气管会冒白烟。

考题 气缸压缩压力(),会引起柴油机排气温度过高,排气支管及总管发红。

考题 喷油提前角偏小,会造成柴油机排气温度高,排气管发红。

考题 柴油机的喷油提前角

考题 柴油机排气总管发红的原因有()。A、冷却水温过高B、喷油提前角太大C、中冷器太脏

考题 东风7c型柴油机排气总管发红的原因为()。A、冷却水温过高B、喷油提前角太大C、中冷器太脏

考题 BE027机车柴油机喷油提前角的大小对柴油机的()有很大影响。A、进气过程B、压缩过程C、燃烧过程D、排气过程

考题 柴油机起动时,发动机不容易起动,起动后怠速运转不稳定,有时排气管放炮的原因是()A、喷油提前角过大B、喷油提前角过小C、喷油提前角正常D、喷油泵喷油不均匀

考题 喷油提前角的大小对柴油机工作影响很大,喷油泵提前角过大将导致排气管冒白烟。

考题 单选题表示柴油机的喷油始点用()。A 喷油提前角B 供油提前角C 雾化提前角D 出油提前角

考题 单选题关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是()A 喷油提前角太大,滞燃期延长,柴油机工作粗暴B 喷油提前角小,滞燃期缩短,但后燃期增大C 喷油提前角太小,滞燃期缩短,后燃严重,排气冒黑烟D 喷油提前角太小。滞燃期也增长,后燃严重,排气冒黑烟

考题 单选题东风7c型柴油机排气总管发红的原因为()。A 冷却水温过高B 喷油提前角太大C 中冷器太脏

考题 判断题喷油提前角偏小,会造成柴油机排气温度高,排气管发红。A 对B 错

考题 判断题柴油机柴油机喷油提前角大可引起排气总管发红。A 对B 错

考题 判断题喷油提前角太小,会造成柴油机排气温度高,排气支管及总管发红。A 对B 错

考题 单选题柴油机排气总管发红的原因有()。A 冷却水温过高B 喷油提前角太大C 中冷器太脏