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单选题
气缸盖由于应力腐蚀而造成冷却水腔侧裂纹的主要原因是（）。
A

水蒸气在高温下与金属作用产生氢，氢渗透进金属材料而脆化自动开裂

B

因应力集中而产生应力腐蚀

C

机械疲劳与热疲劳叠加

D

A＋B

参考答案

参考解析
解析： 气缸盖由于结构复杂，受力不均，存在明显的应力集中现象。在应力集中的部件，金属具有较高的自由能，即金属分子较为活跃，容易受到腐蚀而产生所谓“应力腐蚀”现象。
同时冷却水腔的水由于温度相对较高容易产生水蒸气，生成的水蒸气在高温下与金属作用产生氢，氢渗透进金属材料使材料脆化，造成材料自动开裂。
更多 “单选题气缸盖由于应力腐蚀而造成冷却水腔侧裂纹的主要原因是（）。A 水蒸气在高温下与金属作用产生氢，氢渗透进金属材料而脆化自动开裂B 因应力集中而产生应力腐蚀C 机械疲劳与热疲劳叠加D A＋B” 相关考题
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考题 柴油机气缸盖的工作条件恶劣，主要是由于（）。A、高温高压燃气作用B、气缸盖螺栓的预紧力C、冷却水的腐蚀D、以上都是
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考题 单选题由于（）等操作管理不当引起气缸盖发生疲劳裂纹。A 冷车起动或起动后立即加速B 冷却水腔积垢严重C 超负荷D 气缸盖螺栓预紧力过大
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考题 单选题柴油机气缸盖工作条件恶劣主要由于（）。A 高温、高压燃气作用B 气缸盖螺栓的预紧力C 冷却水的腐蚀D A＋B＋C
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