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单选题
客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准验收区域内，底面回波高度低于基准波高，其总面积不超过验收区域面积的（），且波幅高度不低于垂直满幅的（）时，判定为透声合格。
A
1/16、30％
B
1/16、40％
C
1/8、40％
D
1/8、30％
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考题
客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准荧光屏上（）水平刻度范围内的林状波高度超过满幅的（），判定为局部透声不良。A、0～10%、25%B、0～15%、20%C、0～15%、25%D、0～15%、30%
考题
以下哪些缺陷尺寸的评定方法适用于焊缝等横波检测（）A、缺陷回波高度与底面回波高度比较B、缺陷回波高度与参考反射体回波高度比较C、以缺陷回波高度与基准波高的分贝差计算当量D、缺陷指示长度测定
考题
客车车轮对全轴穿透检查时的灵敏度确定使TS-3标准试块（）平底孔第1次回波高度达到荧光屏垂直刻度满幅的（），称为基准波高。A、Φ3.2、20％B、Φ2.0、20％C、Φ3.2、80％D、Φ2.0、80％
考题
客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准验收区域内，底面回波高度低于基准波高，其总面积不超过验收区域面积的（），且波幅高度不低于垂直满幅的（）时，判定为透声合格。A、1/16、30％B、1/16、40％C、1/8、40％D、1/8、30％
考题
退磁检查，轮轴、轮对车轴退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果（）。A、在距离探伤机4米以外测量，其轮对剩磁不超过0.7GS，轮轴不超过10GSB、在距离探伤机4米处测量，其轮对剩磁不超过7mT，轮轴不超过1.0GSC、在距离探伤机4米以外测量，其轮对剩磁不超过0.7mT，轮轴不超过1.0mTD、以上都不对
考题
客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准验收区域内，底面回波高度（），判定为透声合格.A、不低于基准波高时B、一低于基准波高时50%以下C、一低于基准波高时5030D、一低于基准波高时20%以下
考题
微机超声波透声性的判定及处理：在规定的探伤灵敏度下进行扫查，透声检查的验收范围为车轴端面中心至1/2半径以内。在验收范围内，如果底波达不到垂直满幅度的（），该轴判为透声不良；如果底波高度达不到80%，又不低于30%时，且其总面积达到或超过验收范围的（）时，该轴判为透声不良。A、30%；1/16B、80%；1/4C、80%；1/16D、30%；1/4
考题
单选题客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准荧光屏上（）水平刻度范围内的林状波高度超过满幅的（），判定为局部透声不良。A
0～10%、25%B
0～15%、20%C
0～15%、25%D
0～15%、30%
考题
单选题客车车轮对全轴穿透检查时的灵敏度确定使TS-3标准试块（）平底孔第1次回波高度达到荧光屏垂直刻度满幅的（），称为基准波高。A
Φ3.2、20％B
Φ2.0、20％C
Φ3.2、80％D
Φ2.0、80％
考题
单选题客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准验收区域内，底面回波高度（），判定为透声合格.A
不低于基准波高时B
一低于基准波高时50%以下C
一低于基准波高时5030D
一低于基准波高时20%以下
考题
单选题退磁检查，轮轴、轮对车轴退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果（）。A
在距离探伤机4米以外测量，其轮对剩磁不超过0.7GS，轮轴不超过10GSB
在距离探伤机4米处测量，其轮对剩磁不超过7mT，轮轴不超过1.0GSC
在距离探伤机4米以外测量，其轮对剩磁不超过0.7mT，轮轴不超过1.0mTD
以上都不对
考题
单选题NB/T47013.3-2015标准规定，板材超声检测判定缺陷的三种情况是（）A
缺陷第一次反射波F1波幅高于距离－波幅曲线B
双晶探头检测时，缺陷第一次反射波F1波幅大于或等于显示屏高度的50%C
底面第一次反射波B1波幅低于显示屏高度的50%，即B1＜50%D
以上都是
考题
多选题以下哪些缺陷尺寸的评定方法适用于焊缝等横波检测（）A缺陷回波高度与底面回波高度比较B缺陷回波高度与参考反射体回波高度比较C以缺陷回波高度与基准波高的分贝差计算当量D缺陷指示长度测定
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