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退磁检查，轮轴、轮对车轴退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果（）。
- A、在距离探伤机4米以外测量，其轮对剩磁不超过0.7GS，轮轴不超过10GS
- B、在距离探伤机4米处测量，其轮对剩磁不超过7mT，轮轴不超过1.0GS
- C、在距离探伤机4米以外测量，其轮对剩磁不超过0.7mT，轮轴不超过1.0mT
- D、以上都不对
参考答案
更多 “退磁检查，轮轴、轮对车轴退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果（）。A、在距离探伤机4米以外测量，其轮对剩磁不超过0.7GS，轮轴不超过10GSB、在距离探伤机4米处测量，其轮对剩磁不超过7mT，轮轴不超过1.0GSC、在距离探伤机4米以外测量，其轮对剩磁不超过0.7mT，轮轴不超过1.0mTD、以上都不对” 相关考题
考题
磁力探伤后须退磁处理,下列退磁方法错误的是______。
A.直流探伤的，用直流电退磁;交流电探伤的，用交流电退磁B.交流电探伤后，退磁方法是把工件从线圈中慢慢抽出C.直流电探伤后，退磁方法是改变电流的极性D.交流磁化的零件只需表面退磁，可仅减小电流至零
考题
JB/T4730.4-2005标准关于退磁的叙述中，正确的是（）。A、对表面和内部剩磁场可以采用交流退磁法进行退磁B、检测后需加热到400°C以上的工件，一般不需要退磁C、退磁的效果可以用剩磁检查仪测定，剩磁应不大于0.2mTD、大型工件可使用交流电磁轭进行局部退磁
考题
下列有关退磁场的叙述中正确的是（）A、退磁场是由于工件磁化后形成磁极造成的B、L/D值越大，退磁场越大C、退磁场大小与工件形状无关D、将工件夹于电磁铁的两极之间形成闭合磁路后，没有退磁场
考题
客车轮轴、轮对、车轴退磁后，应使用磁强计逐一检查退磁效果。在距探伤机（）以外，用磁强计在车轴两端的中心孔附近测量，剩磁应符合如下规定：轮对剩磁（）。A、3m、≤0.5mT（5Gs）B、4m、≤0.5mT（5Gs）C、4m、≤0.3mT（3Gs）D、4m、≤0.7mT（7Gs）
考题
客车轮轴、轮对、车轴退磁后，应使用磁强计逐一检查退磁效果。在距探伤机（）以外，用磁强计在车轴两端的中心孔附近测量，剩磁应符合如下规定：轮轴剩磁（）。A、3m、≤0.5mT（5Gs）B、4m、≤0.5mT（5Gs）C、4m、≤0.7mT（7Gs）D、4m、≤10mT（10Gs）
考题
单选题客车轮轴、轮对、车轴退磁后，应使用磁强计逐一检查退磁效果。在距探伤机（）以外，用磁强计在车轴两端的中心孔附近测量，剩磁应符合如下规定：轮对剩磁（）。A
3m、≤0.5mT（5Gs）B
4m、≤0.5mT（5Gs）C
4m、≤0.3mT（3Gs）D
4m、≤0.7mT（7Gs）
考题
单选题客车轮轴、轮对、车轴退磁后，应使用磁强计逐一检查退磁效果。在距探伤机（）以外，用磁强计在车轴两端的中心孔附近测量，剩磁应符合如下规定：轮轴剩磁（）。A
3m、≤0.5mT（5Gs）B
4m、≤0.5mT（5Gs）C
4m、≤0.7mT（7Gs）D
4m、≤10mT（10Gs）
考题
单选题JB/T4730.4-2005标准关于退磁的叙述中，正确的是（）。A
对表面和内部剩磁场可以采用交流退磁法进行退磁B
检测后需加热到400°C以上的工件，一般不需要退磁C
退磁的效果可以用剩磁检查仪测定，剩磁应不大于0.2mTD
大型工件可使用交流电磁轭进行局部退磁
考题
单选题退磁检查，轮轴、轮对车轴退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果（）。A
在距离探伤机4米以外测量，其轮对剩磁不超过0.7GS，轮轴不超过10GSB
在距离探伤机4米处测量，其轮对剩磁不超过7mT，轮轴不超过1.0GSC
在距离探伤机4米以外测量，其轮对剩磁不超过0.7mT，轮轴不超过1.0mTD
以上都不对
考题
判断题磁强计可以用来测定零件退磁后的剩余磁场强度大小。A
对B
错
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