考题
换挡时变速器轮齿应啮合灵便，（）装置应有效，不允许有乱挡和自行跳挡现象。A、互锁B、自锁C、倒挡锁
考题
变速器在换挡时，为避免同时挂入两个挡位，必须装设自锁装置。
考题
车辆换挡时变速器齿轮应啮合灵便，互锁、自锁和倒挡锁装置应有效，不得有乱挡和自行跳挡现象。
考题
变速器在换挡时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。
考题
变速器的（）的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱挡（又称跳挡）。A、互锁装置B、传动装置C、倒挡锁装置D、自锁装置
考题
自锁装置失效，将引起变速器（）。A、跳挡；B、乱挡；C、换挡困难；D、无法换挡。
考题
为了防止变速器换挡时同时挂上两个档位，设计了自锁装置。
考题
变速器在换挡时，为避免同时挂入两挡，必须装设自锁装置。
考题
为了避免同时挂上两个挡位，在变速器操纵机构中设置了（）装置。A、差速锁B、倒挡锁C、自锁D、互锁
考题
变速器操纵装置自锁功能的作用是（）。A、防止变速器自动换挡或自动脱挡B、防止同时换入两个挡C、防止误换倒挡D、减小零件磨损和换挡噪声
考题
变速器操纵装置倒挡锁的作用是（）。A、防止变速器自动换挡或自动脱挡B、防止同时换入两个挡C、防止误挂倒挡D、减小零件磨损和换挡噪声
考题
手动变速器能同时挂入两个挡的主要原因是（）。A、自锁锁装置失效B、互锁装置失效C、倒挡装置失效D、传动齿轮啮合不正常
考题
变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。
考题
变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设互锁装置。
考题
变速器在换挡时，为避免同时挂上两个挡位，必须装设自锁装置。
考题
在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡；挂入挡位与欲挂入挡位不一致或同时挂入两个挡位等，这说明（）。A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器换挡困难D、变速器异响
考题
变速器自锁装置的作用是防止（），挂挡后，能保持传动齿轮全齿常啮合。A、自行跳挡B、自行挂挡和自行脱挡C、同时挂入两个挡位D、误挂入倒挡
考题
在变速器操纵机构内装设互锁装置的目的是（）。A、防止同时挂入两个挡位B、防止自动脱挡C、防止误挂倒挡D、B和C两种目的
考题
变速器为防止同时挂入两个档位，必须在操纵机构内装设自锁装置。
考题
单选题变速器的（）的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱挡（又称跳挡）。A
互锁装置B
传动装置C
倒挡锁装置D
自锁装置
考题
判断题变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。A
对B
错
考题
单选题变速器操纵装置自锁功能的作用是（）。A
防止变速器自动换挡或自动脱挡B
防止同时换入两个挡C
防止误换倒挡D
减小零件磨损和换挡噪声
考题
判断题变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设互锁装置。A
对B
错
考题
单选题手动变速器能同时挂入两个挡的主要原因是（）。A
自锁锁装置失效B
互锁装置失效C
倒挡装置失效D
传动齿轮啮合不正常
考题
判断题变速器在换挡时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。A
对B
错
考题
单选题为了避免同时挂上两个挡位，在变速器操纵机构中设置了（）装置。A
差速锁B
倒挡锁C
自锁D
互锁
考题
判断题变速器在换挡时，为避免同时挂入两个挡位，必须装设自锁装置。A
对B
错
