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变速器自锁装置的作用是防止（），挂挡后，能保持传动齿轮全齿常啮合。
- A、自行跳挡
- B、自行挂挡和自行脱挡
- C、同时挂入两个挡位
- D、误挂入倒挡
参考答案
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考题
一辆载货汽车采用了三轴式手动齿轮变速器，其第一轴常啮合传动齿轮为23齿，中间轴常呐合传动齿轮为41齿，中间轴三档常啮合齿轮为31齿，第二轴3档常啮合齿轮为33齿，该手动变速器3档的传动比为（）A、0.92B、1.08C、1.67D、1.90
考题
手动变速器变速操纵机构中互锁装置的功用是（）A、阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位B、避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉甚至造成零件损坏C、对各挡拨叉轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱档D、保证各挡传动齿轮以全齿长啮合
考题
手动变速器变速操纵机构中自锁装置的功用是（）A、对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动造成自动挂档或自动脱档B、保证各挡传动齿轮以全齿长啮合C、阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位D、避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉甚至造成零件损坏
考题
多选题手动变速器变速操纵机构中互锁装置的功用是（）A阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位B避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动不同而互相卡住，造成运动于干涉，甚至造成零件损坏C对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止，以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡D保证各挡传动齿轮以全齿啮合
考题
多选题手动变速器操纵机构中自锁装置的功用是（）A对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止，以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡B保证各挡传动齿轮以全齿啮合C阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个档位D避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动不同而互相卡住，造成运动于干涉，甚至造成零件损坏
考题
多选题手动变速器操纵机构中自锁装置的功用是（）。A对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止，以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡B保证各挡传动齿轮以全齿长啮合C阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位D避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉，甚至造成零件损坏
考题
多选题手动变速器变速操纵机构中自锁装置的功用是（）A对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动造成自动挂档或自动脱档B保证各挡传动齿轮以全齿长啮合C阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位D避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉甚至造成零件损坏
考题
判断题变速器中的常啮合齿轮一般都采用直齿齿轮传动。A
对B
错
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