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单选题
备车中,主机起动运转试车的目的在于检查柴油机的()。 ①起动、换向 ②燃油系统、调速器 ③油量调节机构 ④各缸发火顺序是否正确
A

①④

B

①②③

C

①③④

D

①②③④


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考题 备车中,主机起动运转试车的目的在于检查柴油机的()。①起动、换向②燃油系统、调速器③油量调节机构④各缸发火顺序是否正确A.①④B.①②③C.①③④D.①②③④

考题 在开航前的备车工作中轮机长必须了解主机空气系统下列动态完好。()Ⅰ、主起动空气系统各阀门工作正常Ⅱ、燃油系统压力正常并无漏泄Ⅲ、为主机服务各泵运转正常Ⅳ、控制、安全及空气弹簧空气压力稳定并干燥 A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

考题 某二冲程柴油机正车发火次序为1-5-3-4-2-6,曲轴停在正车起动时第1缸和第6缸进入起动空气的位置,如果换向,则换向后的倒车起动中,起动空气应先进( )。A.6缸和3缸B.4缸和2缸C.5缸和3缸D.5缸和2缸

考题 在主机遥控系统中,采用提高起动的发火转速重起动方案将付出的代价是______。A.主机自动起动过程变得迅速B.浪费燃油而使主机热效率下降C.有可能在起动过程中主机发生爆燃D.消耗较多的起动空气

考题 试车的目的是为了检查起动系统、()、燃油喷射系统、油量调节机构及调速器工作是否正常。A、换气系统B、冷却系统C、换向装置D、排气系统

考题 在主机遥控系统中,运行中完成换向后,主气动阀关闭时刻为()A、供起动油量时刻B、换向完成时刻C、高于发火转速时刻D、低于发火转速时刻

考题 柴油机的换向主要是改变起动正时,进排气阀正时及喷油正时的关系和各缸的工作顺序来实现的。

考题 备车中,主机起动运转试车的目的在于检查柴油机的() ①起动、换向②燃油系统、调速器③油量调节机构④各缸发火顺序是否正确A、①④B、①②③C、①③④D、①②③④

考题 在AC-Ⅳ主机遥控系统中,驾驶台给出正车车令,在模拟流程图上“ABOVESTARTLEVEL”灯亮,其含义是()A、转速大于起动转速,主机进入发火阶段B、转速大于发火转速,主机进入供油运行状态C、超过换向转速,主机进入起动阶段D、超过换向转速,主机进入换向阶段

考题 在MANBWMC柴油机主机气动操纵系统中,集控室起动主机时,集控室“车钟”的作用是()A、实施换向.停车与起动B、实施换向与起动C、完成燃油泵滚轮换向和空气分配器换向D、实施燃油泵滚轮换向

考题 在AUTOCHIEF-III型主机遥控系统中,实现重起动的方法是()A、增加起动供油量B、缩短两次起动间隔时间C、提高发火转速D、切除增压空气压力限制

考题 单选题AC C20网络型主机遥控系统中,在应急倒车情况下,遥控系统将有()动作。 ①驾驶台和集控室ACP上显示“Crash Astern”; ②发出主机停车命令; ③发出主机倒车命令; ④主机转速下降到制动转速; ⑤对主机进行换向,换向结束后打开起动空气进行能耗制动、再强制制动; ⑥对主机进行换向,换向结束后打开起动空气进行强制制动; ⑦重起动和取消限制命令送至调速器,进行重起动,并取消各种限制; ⑧倒车转速达到油气切换转速时切断起动空气,调速器供油A ①②③④⑥⑦B ①②④⑤⑥⑧C ②③④⑥⑦⑧D ①②④⑥⑦⑧

考题 单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,当主机停车时间过长后再起动主机,则遥控系统进行的逻辑程序为()。A 换向→正常起动B 直接重起动C 时间起动→慢转起动→正常起动D 换向→慢转起动→正常起动

考题 单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统气路中,在起动和换向操作过程中,管路12里如有控制空气则标志着()。A 燃油泵滚轮换向机构换向成功B 燃油泵滚轮换向机构换向未成功C “换向-起动”连锁已解除D 燃油泵和空气分配器均换向成功

考题 单选题AC C20网络型主机遥控系统的重起动中,在重复起动和应急倒车的情况下,遥控系统将自动提高(),调速器因此向伺服控制单元输出一个较大的油门拉杆位置设定值,使伺服控制单元给出一个较大的起动油量,提高主机起动的成功率。A “起动油量设定值”B “发火转速设定值”C “起动转速设定值”或者“起动油量设定值”D “起动转速设定值”

考题 单选题在AUTOCHIEF—Ⅳ型主机遥控系统中,当在驾驶台进行主机起动时,主机转速达到了发火转速,但主机转速很快又降了下来,其可能的原因是()。A 起动空气压力低B 盘车机未脱开C 起动油量过低D 调速器伺服电机与油门总杆未连接

考题 单选题在主机遥控系统中,在起动主机时,送给调速器的调速信号是()。A 车令设定转速B 发火转速C 起动转速D 最低稳定转速

考题 单选题Hagenuk电液伺服器在柴油机主机遥控系统中是作为()。A 换向控制执行器B 油量调节控制执行器C 起动控制执行器D 换向起动连锁机构

考题 单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统气路中,应急起动和换向回路里的单向止回节流阀104和管路结合在气路上可以起延时约6s的控制作用是()。A 加速主机起动过程B 加速主机各缸燃油泵换向凸轮机构换向过程C 检测主机各缸燃油泵换向凸轮机构换向过程D 有利于主机各缸燃油泵换向凸轮机构换向成功

考题 单选题SULZER RTA型主机的操纵系统中,位于主起动阀处的起动切断阀的作用是()。A 当主机的转速达到发火转速时,停止向气缸起动阀供应控制空气B 在主机的转速达到发火转速前,不向主机供应燃油C 当主机在慢转进行时,不向主机供应燃油D 当主机慢转结束时,停止向气缸起动阀供应控制空气

考题 单选题柴油机动力装置在备车中要进行试车,其目的是检查()。 Ⅰ.启动换向系统 Ⅱ.滑油系统 Ⅲ.油量调节机构 Ⅳ.淡水系统的压力 Ⅴ.调速器工作Ⅵ.喷油器冷却系统A Ⅰ+Ⅱ+ⅤB Ⅱ+Ⅳ+ⅥC Ⅱ+Ⅲ+ⅥD Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

考题 单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统气路中,换向回路里单向止回节流阀69和管路结合在气路上可以起延时约6s的控制作用是()。A 有利于主机各缸燃油泵换向凸轮机构换向成功B 加速主机各缸燃油泵换向凸轮机构换向过程C 检测主机各缸燃油泵换向凸轮机构换向过程D 检测主机各缸燃油泵换向凸轮机构换向是否成功

考题 单选题在电动型主机遥控系统中,时间起动是在()切断起动空气。A 低于发火转数B 高于发火转数C 高于制动转速D 低于换向转速

考题 单选题在主机遥控系统的“油-气”分进的起动方案中,正确的说法是()。 ①在起动过程中停油; ②低于发火转速时供油; ③达到发火转速时供油; ④供起动油量时,立即切换到运行油量; ⑤供起动油量后延时切换到运行油量; ⑥达到发火转速,主起动阀延时关A ①③⑤⑥B ①②③④C ②③④⑤D ③④⑤⑥

考题 单选题MAN BW MC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统,在集控室起动主机时,“车钟”的作用是()。A 完成燃油泵滚轮换向和空气分配换向B 实施换向与起动C 实施换向、停车与起动D 实施燃油泵滚轮换向和停车

考题 单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统气路中,在起动和换向操作过程中,“换向-起动”连锁已解除的标志是()。A 燃油泵滚轮换向机构换向成功B 燃油泵滚轮换向机构换向未成功C 换向起动正在进行D 管路12里如有控制空气

考题 单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统气路中,起动回路里单向止回节流阀32和管路结合在气路上可以起延时约1s的控制作用的另一说法是()。A 加速主机起动过程B 加速主机各气缸完成起动程序C 保证柴油机良好起动D 检测主机各缸起动是否成功