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单选题
MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统气路中，换向回路里单向止回节流阀69和管路结合在气路上可以起延时约6s的控制作用是（）。
A

有利于主机各缸燃油泵换向凸轮机构换向成功

B

加速主机各缸燃油泵换向凸轮机构换向过程

C

检测主机各缸燃油泵换向凸轮机构换向过程

D

检测主机各缸燃油泵换向凸轮机构换向是否成功

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考题 单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统气路中，当集控室的操作手柄B处于“START”位置时，停车阀64受压目的之一是（）。A 为主机起动提供控制空气B 使断油停车气路继续无控制空气C 使起动气路继续无控制空气D 为主机换向提供控制空气
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考题 单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统气路中，起动回路里单向止回节流阀32和管路结合在气路上可以起延时约1s的控制作用的另一说法是（）。A 加速主机起动过程B 加速主机各气缸完成起动程序C 保证柴油机良好起动D 检测主机各缸起动是否成功
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考题 单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统中，在集控室操车且运行过程中换向起动的情况下，轮机值班人员操作集控室车钟换向手柄A予以回令后的动作是（）。A 只是使车钟的声、光信号得以应答B 主机立即开始换向动作C 延时后主机开始换向动作D 只是使车钟的声信号得以应答而光信号要等延时后得以应答
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