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填空题
司机必须清楚在ATP隔离状态下,车载设备不会(),司机对列车运行安全负全责。
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考题
合资格引导员是指经培训合格,在客车故障需要司机在尾部驾驶室驾驶或ATP车载设备故障需添乘监控时,能够负责在客车前端了望,监控列车运行速度及运行安全,紧急情况时提醒司机紧急停车等的员工。
考题
当列车在区间车载ATP设备故障时,司机应做到:()。A、立即报告行调,经行调口头命令承认,切除车载ATP设备。B、以不超过35km/h的速度运行到前方车站。C、凭调度命令清人后,放空回段或转入故障车停留线。D、请客完毕后,列车按50KM/H速度运行。
考题
改按电话闭塞法行车时,列车调度员应布置动车组在关系站停车,装备LKJ的动车组,向司机发布将列控车载设备转为LKJ方式运行调度命令,按LKJ方式行车;未装备LKJ的动车组,向司机发布转为隔离模式运行的调度命令,司机根据调度命令,转为隔离模式运行。
考题
OS模式是当200H列控车载设备接收到禁止信号或无信号时,列车停车后,根据行车管理办法(含调度命令),司机经特殊操作(如按压专用按钮),列控车载设备生成固定限制速度(20km/h),列车在列控车载设备监控下运行,司机对安全负责。
考题
判断题改按电话闭塞法行车时,列车调度员应布置动车组在关系站停车,装备LKJ的动车组,向司机发布将列控车载设备转为LKJ方式运行调度命令,按LKJ方式行车;未装备LKJ的动车组,向司机发布转为隔离模式运行的调度命令,司机根据调度命令,转为隔离模式运行。A
对B
错
考题
判断题合资格引导员是指经培训合格,在客车故障需要司机在尾部驾驶室驾驶或ATP车载设备故障需添乘监控时,能够负责在客车前端了望,监控列车运行速度及运行安全,紧急情况时提醒司机紧急停车等的员工。A
对B
错
考题
判断题OS模式是当200H列控车载设备接收到禁止信号或无信号时,列车停车后,根据行车管理办法(含调度命令),司机经特殊操作(如按压专用按钮),列控车载设备生成固定限制速度(20km/h),列车在列控车载设备监控下运行,司机对安全负责。A
对B
错
考题
判断题在URM驾驶模式下车载ATP系统动作指令被屏蔽(只接受指令不发指令),车载ATP将不起作用,列车运行的安全完全由调度员、车站值班员和司机人为保证。A
对B
错
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