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在URM驾驶模式下车载ATP系统动作指令被屏蔽（只接受指令不发指令），车载ATP将不起作用，列车运行的安全完全由调度员、车站值班员和司机人为保证。

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考题 车载ATP系统收到车站ATP装置门钩（）指令，使门钩解锁，为开门创造条件。A、锁闭B、解锁C、复位D、开门
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考题 当自动驾驶接通时，FMGC://（）.A、发指令给飞行操纵面。B、发指令给飞行操纵计算机。C、通过侧杆发指令给飞行操纵计算机。
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考题 MC2系统电梯在TEACH-IN模式下，指令A6dA表示（）；指令AF94表示（）；指令BF0F表示（）；指令AF0D表示（）。
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考题 ATO故障但ATP车载、轨旁设备良好时，采用（）驾驶模式.A、ATOB、SMC、RMD、URM
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考题 在ATC系统中正常情况下正线驾驶采用（）驾驶模式.A、ATOB、ARC、RMD、URM
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考题 车载ATP故障时采用（）驾驶模式.A、ATOB、SMC、RMD、URM
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考题 轨旁ATP故障时采用（）驾驶模式.A、ATOB、SMC、RMD、URM
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考题 人工驾驶的模式包括以下几种（　）A、受控模式（SM模式）B、TCC受控模式（TRB模式）C、ATP受控模式（RM模式）D、ATP备用模式（URM模式）E、慢行模式
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考题 TCM系统电梯在TEACH-IN模式下，指令AF10表示（）；指令AF16表示（）；指令AF29表示（）；指令AFOC表示（）
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考题 在信号系统正常情况下，列车可采用（）模式驾驶。A、ATPB、ATBC、RMD、URM
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考题 列车在ATO、ATPM驾驶模式下因故实施了紧急制动，列车若失去定位需（）（或URM）模式驾驶缓解列车。A、ATPMB、RMC、BMD、CBI
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考题 ATB模式是在ATP系统防护下的无人自动折返驾驶模式。
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考题 ATP正常工作时，ATC车载控制器可以给出（）信号。A、门零速信号B、开门指令C、关门指令D、门允许信号
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考题 车载ATP设备故障不能使用时应采用（）模式A、ATO模式B、SM模式C、RM模式D、URM模式
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考题 在ITC列车控制等级下可实现（）驾驶模式。A、SM、AMB、RMC、XAM、RMD、URM
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考题 ATP只是提供一定的设定速度的超速防护，驾驶员以不超过该限制速度驾驶列车，列车运行安全由驾驶员负责，当列车超过该限制速时，ATP车载设备则对列车实施制动。（）A、ATP监督下的人工驾驶模式B、限制人工驾驶模式C、非限制人工驾驶模式D、列车折返模式
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考题 AR为（）、SM模式为受ATP监控的人工驾驶、RM模式为受限制的人工驾驶模式、URM模式不受限制的人工驾驶模式。
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考题 列车进站以后，由车载ATP系统接收车站ATP的门钩（）指令，为开门创造条件。A、开门B、关门C、解锁D、复位
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考题 当自动驾驶接通时，FMGC://A、发指令给飞行操纵面B、发指令给EFCSC、通过侧杆发指令给飞行操纵计算机D、不确定
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考题 填空题TCM系统电梯在TEACH-IN模式下，指令AF10表示（）；指令AF16表示（）；指令AF29表示（）；指令AFOC表示（）
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考题 单选题AFDS的方式控制面板上可选择的工作方式有（）A 驾驶员监控模式、驾驶员指令模式和全自动模式B 驾驶员操纵模式、驾驶员监控模式和全自动模式C 驾驶员操纵模式、驾驶员指令模式和半自动模式D 驾驶员操纵模式、驾驶员指令模式和全自动模式
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考题 判断题严禁擅自切除ATP（自动保护）采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶、修改目的地码、车次号。A 对B 错
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考题 单选题车载ATP故障时采用（）驾驶模式.A ATOB SMC RMD URM
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考题 填空题AR为（）、SM模式为受ATP监控的人工驾驶、RM模式为受限制的人工驾驶模式、URM模式不受限制的人工驾驶模式。
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考题 单选题ATP只是提供一定的设定速度的超速防护，驾驶员以不超过该限制速度驾驶列车，列车运行安全由驾驶员负责，当列车超过该限制速时，ATP车载设备则对列车实施制动。（）A ATP监督下的人工驾驶模式B 限制人工驾驶模式C 非限制人工驾驶模式D 列车折返模式
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考题 判断题在URM驾驶模式下车载ATP系统动作指令被屏蔽（只接受指令不发指令），车载ATP将不起作用，列车运行的安全完全由调度员、车站值班员和司机人为保证。A 对B 错
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