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填空题
司机在隔离车载设备之前,要得到()的允许,确认可在没有ATP监控的情况下运行。

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考题 动车组在ATP车载设备控车的模式下,运行于双线自动闭塞,CTCS2级区段时,进入闭塞分区的行车凭证为()显示的允许运行的信号。A、出站信号机B、通过信号机C、ATP车载设备D、色灯信号机

考题 合资格引导员是指经培训合格,在客车故障需要司机在尾部驾驶室驾驶或ATP车载设备故障需添乘监控时,能够负责在客车前端了望,监控列车运行速度及运行安全,紧急情况时提醒司机紧急停车等的员工。

考题 车载ATP设备故障时,无监控员时,司机凭行调命令以NRM模式限速()运行。有监控员时,司机凭行调命令以NRM模式限速()运行。A、20km/h;40km/hB、25km/h;40km/hC、25km/h;45km/hD、20km/h;45km/h

考题 正线司机没有得到行调的允许,严禁擅自切除()运行。

考题 正线运行时,司机没有得到行调的允许,不得擅自切除()运行。

考题 遇下列情况之一时,改按进路闭塞法行车描述错误的是()A、ATP车载设备故障时B、ATP地面设备故障,但不影响按进路闭塞法行车时C、未安装ATP车载设备的列车运行时D、需要超过ATP允许速度进行试验时

考题 当ATP车载设备故障时,行调通知司机以()模式运行。A、RMB、URMC、ARD、SM

考题 ATP车载设备运行前,对于NFB面板,要确认已经将哪些的电源用切断器全部置于ON?

考题 ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度,超过允许速度ATP即会输出制动。

考题 出口检查方式要求司机在闭塞分区内将列车运行降低到目标速度,ATP车载设备在()出口检查列车运行。A、闭塞分区B、轨道绝缘C、分区信号D、轨道区段

考题 司机必须清楚在ATP隔离状态下,车载设备不会(),司机对列车运行安全负全责。

考题 ATP设备由运行位切换至隔离位可以在不停车情况下完成。

考题 列车在ITC模式下,司机根据地面信号及车载HMI推荐速度码运行停车后,需确认()才能按压确认按钮释放监控速度,否则禁止按压确认按钮释放监控速度。

考题 隔离模式,列控车载设备车载设备故障后,司机根据故障提示经特殊操作,列控车载设备()停用,在该模式下司机按调度命令行车。

考题 司机在隔离车载设备之前,要得到()的允许,确认可在没有ATP监控的情况下运行。

考题 简述ATP车载设备实施列车安全监控的方法。

考题 CTCS3-300H型列控车载系统启动前,司机需要确认ATP隔离开关(安装在ATP机柜上)置于“()”状态。

考题 列控车载设备(ATP)允许司机手动选择的工作模式包括引导和调车两种模式。

考题 判断题合资格引导员是指经培训合格,在客车故障需要司机在尾部驾驶室驾驶或ATP车载设备故障需添乘监控时,能够负责在客车前端了望,监控列车运行速度及运行安全,紧急情况时提醒司机紧急停车等的员工。A 对B 错

考题 判断题列控车载设备(ATP)允许司机手动选择的工作模式包括引导和调车两种模式。A 对B 错

考题 问答题ATP车载设备运行前,对于NFB面板,要确认已经将哪些的电源用切断器全部置于ON?

考题 填空题列车在ITC模式下,司机根据地面信号及车载HMI推荐速度码运行停车后,需确认()才能按压确认按钮释放监控速度,否则禁止按压确认按钮释放监控速度。

考题 填空题CTCS3-300H型列控车载系统启动前,司机需要确认ATP隔离开关(安装在ATP机柜上)置于“()”状态。

考题 多选题下列有关车载ATP设备故障时相关操作的说法,正确的是()A无监控员时,司机凭行调命令以NRM模式限速25km/h运行B列车配备双司机,由另一司机担任监控员C列车配备单司机时,由行调及时通知司机及前方车站,由车站派监控员添乘司机室D监控员须协助司机监控速度表,提醒司机按规定速度运行,必要时立即按压紧急停车按钮E故障列车运行至前方终点站退出服务

考题 填空题司机必须清楚在ATP隔离状态下,车载设备不会(),司机对列车运行安全负全责。

考题 判断题ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度,超过允许速度ATP即会输出制动。A 对B 错

考题 多选题区间出现红光带,司机可在列控车载设备监控下继续行车的操作顺序是()。A在目视(OS)模式下按列控车载设备DMI的语音提示,列车以不高于20km/h走行60秒或200m前,按压确认用的警惕按钮B停车2min后,确认调度的越行命令C列控车载设备得到允许信号后,按列控车载设备模式曲线行车。D选择目视(OS)行车模式