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填空题
电路短路故障可通过测量连接器端子与（）之间是否导通来检查。

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考题 在分离各点火电路导线连接器时，短路片把点火电路（）短路，使点火电路失效，预防安全气囊意外展开。A、高端子B、低端子C、A和B都正确
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考题 电路短路故障可通过测量连接器端子与车身或搭铁线之间是否导通来检查。
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考题 电路短路故障可通过测量（）与车身或（）之间是否导通来检查。
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考题 在用万用表检查线路搭铁短路故障时，应拆开线路两端的连接器，然后测量连接器被测端子与车身（搭铁）之间的电阻。
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考题 在用万用表检查线路搭铁短路故障时，不应拆开线路两端的连接器测量连接器被测端子与车身（搭铁）之间的电阻。
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考题 电路短路故障可通过测量连接器端子与（）之间是否导通来检查。
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考题 用某个具有一定容量和耐一定电压的电容器，使其临时跨接在有故障的电路的输入端与地之间，以观察故障的检查方法称之为（）。A、短路检查B、旁路检查C、电路分割检查D、改变现状检查
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考题 左前轮速故障（假设左前轮速传感器损坏，视频“爱剪辑—左前轮速传感器.mp4”已设故障。） 使用万用表测量并判断故障码指示的轮速传感器1号接线端子与ABS控制单元之间的连接线状态是否正常？（）A、电阻过大B、与地短路C、正常D、断路
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考题 丰田凌志LS400轿车在故障码清除时，在关断点火开关的情况下，用跨接线将高度控制连接器的端子9（端子CLE）与端子8（端子E）连接，同时使检查用连接器的端子（）与E1连接。保持上述状态10S以上，然后接通点火开关，并脱开以上各端子。A、TE1B、TCC、TSD、TT
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考题 检诊断转向灯不亮故障时，查闪光器B端子电压，如有电压，则进行闪光器B、（）端子短路，检查灯是否亮。A、DB、EC、LD、N
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考题 在分线盘上X1（或X2）与X3线端子测量电压，判断道岔表示电路故障，当测得为交流105V，直流0V，可判断为（）。A、室外二极管击穿短路B、室外断线C、室内断线D、电容短路
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考题 判断题在用万用表检查线路搭铁短路故障时，应拆开线路两端的连接器，然后测量连接器被测端子与车身（搭铁）之间的电阻。A 对B 错
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考题 判断题电路短路故障可通过测量连接器端子与车身或搭铁线之间是否导通来检查。A 对B 错
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考题 单选题当检查发电机转子上的滑环时，在滑环之间进行导通检查，在转子之间进行绝缘。从以下叙述中选择正确的检查目的。（）A 导通检查：检查转子内整流器是否开路。绝缘检查：检查转子内整流器是否短路B 导通检查：检查转子内整流器是否短路。绝缘检查：检查转子内整流器的绝缘体。C 导通检查：检查转子内线圈是否开路。绝缘检查：检查转子内线圈是否短路。D 导通检查：检查转子内线圈是否短路。绝缘检查：检查转转子内线圈是否开路。
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考题 单选题在分线盘上X1（或X2）与X3线端子测量电压，判断道岔表示电路故障，当测得为交流2V，直流0V，可判断为（）。A 室外断线B 室内断线C 电容短路D 室外二极管击穿短路
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考题 单选题在分线盘上X1（或X2）与X3线端子测量电压，判断道岔表示电路故障，当测得交流为105V、直流为0V，可判断为（）。A 室外二极管击穿造成短路B 室外断线C 室内断线D 电容短路
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考题 单选题当分离气囊模块导线连接器时，短路片将（）。A 把点火电路“高”和“低”端子短路B 气囊警告灯负极线路搭铁C 点火电路搭铁
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考题 单选题在分离各点火电路导线连接器时，短路片把点火电路（）短路，使点火电路失效，预防安全气囊意外展开。A 高端子B 低端子C A和B都正确
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