考题
闸阀阀板脱落处理方法是:将该阀所处管段压力放空为零,拆卸该阀清洗检查,若零件有损坏则修理或更换,若零件完好则将阀板安装到位,将闸阀组装复原。()
此题为判断题(对，错)。
考题
很多情况下,牵拉过度的唯一修理方法是更换部件。()
此题为判断题(对，错)。
考题
实行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持的方法的目的是什么（）A、消除板件的弹性变形B、让板件放松应力C、给板件充足的时间恢复变形D、确定拉伸的方向
考题
拉伸过度的修理方法是（）。A、通过推压的方法将其缩短B、更换损坏的板件C、采用反方向拉伸D、加热
考题
实行拉伸、保持、再拉伸、再保持操作方法的目的是：确定拉伸的方向，让损坏板件充分放松应力，消除板件的弹性变形
考题
校正损坏的金属板时，先要确定受损的部位受到的是拉伸还是压缩，然后才可确定修理的方法和使用的工具。
考题
通过更换零件某一损坏的局部，使其恢复原有性能的方法称为（）。A、修理尺寸法B、调整法C、局部更换法D、附加零件修复法
考题
关于拉伸，（）的说法是正确的。A、按与碰撞损坏相反的顺序拉伸B、单向拉伸更省力、更快捷C、复合拉伸使板件的受力加大D、对板件可任意拉伸
考题
实行牵拉、保持牵拉、再牵拉、再保持的方法的目的是（）。A、确定拉伸的方向B、让损坏板件充分放松应力C、拉伸时有危险，修理人员要休息D、消除板件的弹性变形
考题
（）的方法来处理过度拉伸的板件。A、用力顶回去B、用更换新件C、用热收缩处理D、冷却
考题
下列选项中，哪种是处理板件过度拉伸的合适方法（）。 A、用力顶回去B、用更换新件C、用热收缩处理D、切割掉
考题
轮辋部件不可擅自连接、（）等方法进行修理。如遇损坏时应更换同一尺寸、（）和厂牌的新件。
考题
在车身上那个部件损坏了不允许修理，只能更换（）。A、前立柱内板B、挡泥板加强件C、B柱加强板D、前纵梁
考题
总成互换法就是在修理中以更换故障（）的方法来提高修理效率的方法。A、总成B、零件C、车身D、发动机
考题
旧车修理法就是（）方法。A、更换总成B、修复原车故障件C、更换总成和随车修理相结合D、都可以
考题
填空题损坏板件的拉伸操作是通过（）来实现的。
考题
单选题在车身上那个部件损坏了不允许修理，只能更换（）。A
前立柱内板B
挡泥板加强件C
B柱加强板D
前纵梁
考题
单选题在车身上那个部件损坏了不允许修理，只能更换。（）A
前立柱内板B
挡泥板加强件C
B柱加强板
考题
多选题实行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持的方法的目的是什么（）A消除板件的弹性变形B让板件放松应力C给板件充足的时间恢复变形D确定拉伸的方向
考题
单选题下列选项中，哪种是处理板件过度拉伸的合适方法（）。A
用力顶回去B
用更换新件C
用热收缩处理D
切割掉
考题
判断题对于严重腐蚀损坏的钢板，更换板件通常是唯一的补救方法。A
对B
错
考题
判断题在进行拉伸校正时，要根据预先估计的金属回弹（弹性变形）量，将损坏板件一次拉到位，以免多次拉伸使板件产生疲劳损坏。A
对B
错
考题
单选题该怎么处理过度拉伸的板件（）A
用力顶回去B
更换新件C
用热收缩处理
考题
单选题（）的方法来处理过度拉伸的板件。A
用力顶回去B
用更换新件C
用热收缩处理
考题
多选题采用拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是（）。A确定拉伸的方向B让损坏板件充分放松应力C因为拉伸时有危险，修理人员要休息D消除板件的弹性变形
考题
多选题实行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持的方法的目的是什么（）A确定拉伸的方向B让损坏板件充分放松应力C拉伸时有危险，修理人员要休息D消除板件的弹性变形
