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单选题
如果列车只有蓄电池被唤醒,但是受电弓没有升起,()分钟后列车将自动休眠。
A

2

B

10

C

45

D

50


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 ALSTOM列车处于睡眠状态时使用唤醒按钮后,未升弓()分钟后列车自动进入睡眠状态。A、15B、10C、5D、2

考题 当列车部分唤醒时(仅仅蓄电池,受电弓不升弓),()分钟后列车重新进入休眠模式。

考题 受电弓能升起弓的一个必要条件是列车主风缸有足够的压力,没有时可以通过操作脚踏泵产生气。

考题 打下(),整列车受电弓无法升起。

考题 地铁列车受电弓升起后,禁止触摸电气带电部分、进行车底地沟检查及攀登车顶作业。

考题 下列有关受电弓的描述,正确的有()A、受电弓安装于B车的顶部;B、当受电弓升起后,其滑板与接触网导线接触,将电流引入车内;C、受电弓由压缩空气驱动升起,当压缩空气排出后降落;D、受电弓位于B车一位端;E、没有空气压力时受电弓不能升起。

考题 如果列车只有蓄电池被唤醒,但是受电弓没有升起,()分钟后列车将自动休眠。A、2B、10C、45D、50

考题 降弓后蓄电池仍可给列车低压负载供电,当蓄电池电压低于()时,列车自动休眠。A、75vB、77vC、84vD、90v

考题 司机台开锁后受电弓无法升起,需检查司机室继电器柜内的()。A、受电弓控制B、列车控制C、受电弓切除开关D、允许升弓旁路

考题 受电弓在升弓状态,当高压没有时,()后,列车自动休眠。A、10分钟B、20分钟C、40分钟D、50分钟

考题 当列车部分唤醒时(仅仅蓄电池,受电弓不升弓),()后列车重新进入休眠模式。A、5分钟B、10分钟C、45分钟D、20分钟

考题 当列车部分唤醒时(),分钟后列车重新进入休眠模式。

考题 受电弓开关的作用是使列车中所有受电弓升起或降落。

考题 CRH2型动车组司机室转动受电弓升起旋钮后,动车组受电弓升起同时VCB自动闭合。()

考题 当受电弓转换开关S51置“自动”位时,按下受电弓扳钮后自动升起()。A、后端弓B、前端弓C、两端受电弓

考题 单选题当列车部分唤醒时(仅仅蓄电池,受电弓不升弓),()后列车重新进入休眠模式。A 5分钟B 10分钟C 45分钟D 20分钟

考题 单选题ALSTOM列车处于睡眠状态时使用唤醒按钮后,未升弓()分钟后列车自动进入睡眠状态。A 15B 10C 5D 2

考题 单选题司机台开锁后受电弓无法升起,需检查司机室继电器柜内的()。A 受电弓控制B 列车控制C 受电弓切除开关D 允许升弓旁路

考题 判断题受电弓开关的作用是使列车中所有受电弓升起或降落。A 对B 错

考题 单选题南京地铁列车被唤醒,只有蓄电池在供电,受电弓没有升起,司机没有进行任何操作,()分钟后有一继电器使列车又进入睡眠状态。A 2B 10C 45D 50

考题 填空题打下(),整列车受电弓无法升起。

考题 填空题当列车部分唤醒时(),分钟后列车重新进入休眠模式。

考题 单选题"误碰休眠旋钮导致列车休眠处理流程中,将主控钥匙旋到ON位,将唤醒休眠旋钮旋转至唤醒位,保持2S后松开,等待约()S让受电弓升起A 5B 10C 15D 20

考题 多选题下列有关受电弓的描述,正确的有()A受电弓安装于B车的顶部;B当受电弓升起后,其滑板与接触网导线接触,将电流引入车内;C受电弓由压缩空气驱动升起,当压缩空气排出后降落;D受电弓位于B车一位端;E没有空气压力时受电弓不能升起。

考题 填空题当列车部分唤醒时(仅仅蓄电池,受电弓不升弓),()分钟后列车重新进入休眠模式。

考题 单选题受电弓在升弓状态,当高压没有时,()后,列车自动休眠。A 10分钟B 20分钟C 40分钟D 50分钟