网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
多选题
测量客车车身侧窗时，（）是正确的。
A

以上纵梁下平面为基准

B

定位杆固定两窗框立柱内侧

C

测量应避开窗框圆角

D

侧窗对角线长度差不超过6mm

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “多选题测量客车车身侧窗时，（）是正确的。A以上纵梁下平面为基准B定位杆固定两窗框立柱内侧C测量应避开窗框圆角D侧窗对角线长度差不超过6mm” 相关考题
考题 车长小于()m的客车,在乘坐区的两侧应具有紧急时乘客易于逃生或救援的侧窗。
查看答案
考题 车长大于________的客车，如车身右侧仅有一个供乘客上下的车门时，应设置安全门或安全窗。A.4mB.5mC.6mD.7m
查看答案
考题 车长大于6m的客车，如车身设有两个供乘客上下的车门时，可以不设置安全门或安全窗。此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 车长大于6m的客车，如车身设有两个供乘客上下的车门时，可以不设臵安全门或安全窗( )。此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 货车和客车的车身为非承载式车身，轿车的车身为承载式车身。( )
查看答案
考题 关于客运车辆安全关键部件安全技术要求，说法错误的是（ ）A.车长大于9m的营运客车右侧应至少配置两个乘客门 B.车长大于9m的营运客车，车身左侧设置驾驶员门时，应在车身左侧设置符合要求的应急门 C.车长大于9m的营运客车，左右两侧应至少各配置2个外推式应急窗 D.车长大于9m的营运客车，应至少配置2个安全顶窗
查看答案
考题 卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不超过20%。
查看答案
考题 车身测量时车身中间部分最先测量
查看答案
考题 对整个车身测量时，车身中间部分最先测量。
查看答案
考题 维修后的客车侧窗对角线长度不应大于3mm。
查看答案
考题 下列选项中，关于车身校正说法正确的是（）。A、车身校正设备只要配备测量系统，就可以高质量的修复车身B、车身在固定前，就要把测量基准找好C、朝某一侧大力拉伸时，只要把中部四个主夹具固定好就可以了D、校正中拉伸好后再测量
查看答案
考题 根据GB/T5336-2005《大客车车身修理技术条件》，对骨架整形后的要求有：（）A、外型平整B、曲面衔接变化均匀C、侧窗下沿及地板围衬处用样板检查，其面轮廓读公差值为4mmD、侧窗下沿及地板围衬处用样板检查，其面轮廓读公差值为10mm
查看答案
考题 关于车身测量操作，下面说法正确的是（）。A、对角线测量正确，那么就没有变形B、测量要先从车身中部开始C、客车尺寸的精度要求要大于轿车D、用轨道式量规可以测量车身侧面尺寸
查看答案
考题 车身测量时，高度测量与长度测量时，测量尺要平行于车身基准面来测量。
查看答案
考题 大客车车身包括（）A、城市公共汽车车身B、长途客车车身C、旅游客车车身D、货车车身E、客货两用车车身
查看答案
考题 车身测量时车身部分最先测量
查看答案
考题 货车车身及客车车身是怎么分类的？
查看答案
考题 车长大于（）m的客车，如车身右侧仅有一个乘客上下的车门时，应设置安全门和安全窗。A、6B、10C、12
查看答案
考题 大客车车身右侧仅有一个供乘客上下的车门时，应设有（）。A、安全门B、安全窗C、安全通道
查看答案
考题 车长小于6米的客车，在乘坐区的两侧有侧窗，主要作用是（）。A、紧急时乘客逃生B、正常上下车C、救援
查看答案
考题 客车车身总成大修送修的标志是车身有锈蚀。
查看答案
考题 判断题大客车的车身骨架是车身的基础，修复大客车车身时应对其构件进行检验和测量。A 对B 错
查看答案
考题 问答题货车车身及客车车身是怎么分类的？
查看答案
考题 判断题客车测量时，一般用量具测量车门框、侧窗框、车身骨架、龙门框架等位置。A 对B 错
查看答案
考题 单选题下列选项中，关于车身校正说法正确的是（）。A 车身校正设备只要配备测量系统，就可以高质量的修复车身B 车身在固定前，就要把测量基准找好C 朝某一侧大力拉伸时，只要把中部四个主夹具固定好就可以了D 校正中拉伸好后再测量
查看答案
考题 多选题关于车身校正，（）的说法是正确的。A车身校正设备只要配备测量系统，就可以高质量地修复车身B汽车在固定前，要把测量基准找好C朝某一侧大力拉伸时，只要把中部四个主夹具固定好就可以了D校正中要边测量边拉伸
查看答案
考题 判断题理论上可以把客车车身客体分为三类，他们是非承载式车身、半承载式客车车身、承载式客车车身。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷