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判断题
螺旋线圈的作用是连接驾驶侧气囊导线连接器和转向柱上的连接器。
A

B


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考题 下列关于导线连接器的说法,正确的是()。 A、按结构分:通用型导线连接器属于螺纹型连接器B、按结构分:推线式导线连接器属于螺纹型连接器C、民用建筑电气工程中所使用的导线连接器不属于“家用和类似用途低压电路用的连接器件”D、扭接式连接器因外形与使用方式类似机械设备中的“帽形螺母”,此类连接器又被称为“接线帽”

考题 怎样检测导线连接器的温度?

考题 将转向盘与转向柱拆开后,禁止转动转向盘,以免损坏连接安全气囊的螺旋线圈。

考题 当分离气囊控制模块导线连接器时,为防止意外点火,短路片断开SRS故障指示灯电路,使其熄灭。

考题 螺旋线圈的作用是连接驾驶侧气囊导线连接器和转向柱上的连接器。

考题 导线在各个工序间料件周转时,需要加强保护,如内部线束、电气设备、转向架预配线及底架线槽运输过程中必须进行保护,对各种()及未压接端子的线端部需加以保护,防止损伤连接器及导线。A、连接器、端子B、端子C、导线D、连接器

考题 董导线连接器电阻不大于同长度导线电阻的2倍,说明此连接器是合格的。

考题 当用电焊焊接汽车车身时,不必事先将气囊组件的导线连接器断开。

考题 当分离安全气囊控制模块导线连接器时,安全气囊警告灯应亮起。

考题 当分离气囊模块导线连接器时,短路片将()。A、把点火电路“高”和“低”端子短路B、气囊警告灯负极线路搭铁C、点火电路搭铁

考题 当用电焊修理汽车车身时,应在进行电焊作业之前将气囊组件的导线侧连接器()。A、A和B都正确B、连接C、断开

考题 由于驾驶员侧气囊是安装在转向盘上的,而转向盘要能转动,为了实现这种静止端与旋转端的电气连接,采有了()A、螺旋电缆线盘B、连接器C、插接器D、线束

考题 全气囊系统导线连接器上安装短路片的目的是()。A、防止线路接触不良B、防止意外触发SRS故障指示灯C、防止造成意外点火

考题 在拆卸安全气囊系统的任何零部件之前,必须先将气囊组件的导线连接器断开。

考题 在安全气囊系统中,导线连接器使用双锁装置的目的是()。A、防止误点火B、防止导线连接器接触不良C、防止导线连接器异常分离D、防止线束被扯断

考题 由于导线连接器是导线最为薄弱的地方,因此对大跨越档内的导线连接器必须进行重点巡查。

考题 若导线连接器电阻大于同长度导线电阻的2倍,说明此连接器不合格,应立即更换。

考题 单选题由于驾驶员侧气囊是安装在转向盘上的,而转向盘要能转动,为了实现这种静止端与旋转端的电气连接,采有了()A 螺旋电缆线盘B 连接器C 插接器D 线束

考题 单选题当分离气囊控制模块导线连接器时,气囊警告灯应()。A 闪烁B 熄灭C 亮起

考题 判断题当用电焊焊接汽车车身时,不必事先将气囊组件的导线连接器断开。A 对B 错

考题 判断题螺旋线圈的作用是连接驾驶侧气囊导线连接器和点火开关连接器。()A 对B 错

考题 判断题当分离安全气囊控制模块导线连接器时,安全气囊警告灯应亮起。A 对B 错

考题 判断题在拆卸安全气囊系统的任何零部件之前,必须先将气囊组件的导线连接器断开。()A 对B 错

考题 多选题在安全气囊系统中,导线连接器使用双锁装置的目的是()。A防止误点火B防止导线连接器接触不良C防止导线连接器异常分离D防止线束被扯断

考题 多选题在安全气囊系统中,导线连接器使用双锁装置的目的是()。A防止误点火B防止导线连接器接触不良C防止导线连接器异常D防止误触发系统故障指示灯

考题 判断题将转向盘与转向柱拆开后,禁止转动转向盘,以免损坏连接安全气囊的螺旋线圈。A 对B 错

考题 单选题当用电焊修理汽车车身时,应在进行电焊作业之前将气囊组件的导线侧连接器()。A A和B都正确B 连接C 断开