单选题如果船舶在顶浪航行时经不起波浪冲击，则可采用“滞航”方法。即以能保持航向的最低船速将风浪放在船首（）个罗经点的方位上迎浪（或顶浪）前进的方法。A 1～2B 2～3C 3～4D 4～5

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单选题

如果船舶在顶浪航行时经不起波浪冲击，则可采用“滞航”方法。即以能保持航向的最低船速将风浪放在船首（）个罗经点的方位上迎浪（或顶浪）前进的方法。

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考题船舶在大风浪中航行，为了防止波浪对船首过分强烈的冲击，可使航向偏离波浪推进方向20度~40度的角度，但为使船体均匀受力，可采取（）的方式航行。A.左舷受浪B.右舷受浪C.左右舷均匀受浪D.以上都可以

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考题所谓滞航是指以保持舵效的最小速度()。A.将风浪放船首1～2个罗经点的方位上迎浪前进的方法B.将风浪放船首2～3个罗经点的方位上迎浪前进的方法C.将风浪放船首3～4个罗经点的方位上迎浪前进的方法D.将风浪放船首4～5个罗经点的方位上迎浪前进的方法

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考题大风浪中采取滞航的船舶，下列说法哪项正确?A.用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2～3罗经点迎浪航行B.船舶停止主机随风浪漂流C.适合保向性差或衰老的船使用D.可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪

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考题游艇在大风浪，发现偏顶浪航行不利，虽然采取过措施，仍然不能免除危险的出现时，应果断采取（）措施。A、滞航B、顺浪航行C、漂滞D、迎浪减速

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考题船舶航行时遇到大风浪，使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪，螺旋桨打空车，该船应采取：（）A、滞航B、顺浪航行C、淌滞D、顶风顶浪航行

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考题船舶在大风浪中顶浪航行，航速（），波浪对船首的冲击力-。A、越慢；越小B、越慢；越大C、越快；越小D、越快；越大

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考题船舶航行时遇到大风浪，使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪，螺旋桨打空车，该船应采取（）A、滞航B、顺浪航行C、横浪航行D、顶浪航行

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考题船舶在大风浪中航行时，为了避免船首受过大的冲击和减轻横摇与纵摇，而且又能使船舶回到计划航线上来，可采用（）。A、偏顶浪作∞形航法B、偏顶浪作S形航法C、偏顶浪作Z形航法D、直线航法

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考题单选题船舶在海上遇大风浪，航行有困难时，采取滞航措施，可：（）A 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪有所缓解，且船长越长，效果越明显B 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪有所缓解，且船长越短，效果越明显C 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪不能缓解，且船长越长，效果越明显D 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪不能缓解，且船长越短，效果越明显

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考题单选题滞航是指（）。 ①以保持舵效的最小速度航行，根据风浪调整船速； ②船首2～3个罗经点上迎浪； ③航行中要选择最佳风舷角。A ①和②B ②和③C ①和③D ①、②和③

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考题单选题船舶航行时遇到大风浪，使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪，螺旋桨打空车，该船应采取（）A 滞航B 顺浪航行C 横浪航行D 顶浪航行

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考题单选题大风浪中采取滞航的船舶，下列说法哪项正确（）？A 用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2～3罗经点迎浪航行B 船舶停止主机随风浪漂流C 适合保向性差或衰老的船使用D 可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪

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考题单选题大风浪中采取漂滞法的船舶，下列说法哪项不正确：（）.A 用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2－3罗经点迎浪航行B 船舶停止主机随风浪漂流C 适合保向性差或衰老的船使用D 可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪

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考题单选题船舶在大风浪中滞航是指船舶：（）A 停车随风漂流B 顶风慢车航行C 顶浪慢车航行D 用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2-3罗经点迎浪航行

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考题单选题在大风浪中拖带航行应尽量采取（）。A 顶浪航行B 顺浪航行C 斜浪航行D 滞航方法

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考题单选题船舶在大风浪中航行，所谓滞航是指：（）. Ⅰ.以保持舵效的最小航速行驶，根据风浪调整航速 Ⅱ.使船首保持2～3个罗经点上顶浪航行 Ⅲ.航行中根据风向的变化不断调整航向 Ⅳ.风浪大时，主机停车，使船舶不进不退A Ⅰ～ⅣB Ⅰ～ⅢC Ⅱ、ⅣD Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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考题单选题船舶在大风浪中顶浪航行，航速（），波浪对船首的冲击力-。A 越慢；越小B 越慢；越大C 越快；越小D 越快；越大

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考题单选题对船体衰老的船，为减小波浪对船体的冲击力，应主动采取（）方法。A 顶浪航行B 顺浪航行C 滞航D 漂航

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考题单选题船舶在大风浪中，舵机发生故障，应采取：（）A 偏迎浪航行B 偏顺浪航行C 滞航D 漂滞

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考题单选题关于船舶在大风浪中采取漂滞的方法，下列说法不正确的是（）。A 保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2～3个罗经点迎浪航行B 船舶停止主机随风漂流C 适用于保向性差或衰老的船D 可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪

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