单选题船舶在大风浪中航行，为了防止波浪对船首过分强烈的冲击，可使航向偏离波浪推进方向20°~40°的角度，但为使船体均匀受力，可采取（）的方式航行A 左舷受浪B 右舷受浪C 左右舷均匀受浪D 以上都可以

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单选题

船舶在大风浪中航行，为了防止波浪对船首过分强烈的冲击，可使航向偏离波浪推进方向20°~40°的角度，但为使船体均匀受力，可采取（）的方式航行

左舷受浪

右舷受浪

左右舷均匀受浪

以上都可以

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考题判断题上行船利用缓流过多，走入浅水区，会产生船体下沉和首倾现象A 对B 错

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考题单选题水流流向不明显或各河段流向不同的河流，按水流方向确定河流的上、下游有困难时，以通往海口的一端是（）为准。A 上游B 下游C 河源D 河口

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考题单选题浅滩形成的主要原因，可归纳为（）几个方面 ①流速减小 ②环流的减弱或消失 ③洪枯水流向不一致 ④上游来沙过多或输沙不平衡 ⑤环流的增强A ①④B ①③④⑤C ①~④D ①③④

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考题单选题船舶保持定向航行时，船首前方的显著物标称为（）。A 转向点B 吊向点C 叠标D 落位点

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考题单选题枯水期的航标配布应准确标示航道方向，注意标示浅滩航道的（）和揭示浅滩航道的最小（）A 宽度；水深B 轮廓；宽度C 轮廓；水深D 水深；宽度

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考题单选题如果船舶由支流驶往干流，并在干流上行航行，那么出口前应在能看清上沙嘴（）的整个水域情况时，就应转舵沿沙嘴抱小弯，边走边转，慢慢驶入干流。A 上方B 下方C 前方D 附近

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考题单选题“半腮出角”航法常被（）采用A 小型船舶B 一般船舶C 高速船D 大型船队

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考题单选题（）多出现在河身宽浅、边滩宽且高程低的微弯河段或弯曲半径很小的两反向弯道间的短过渡段上A 散乱浅滩B 复式浅滩C 正常浅滩D 交错浅滩

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