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单选题
船尾螺旋桨处的伴流分布情况为:().
A

上大下小,左右不对称

B

上小下大,左右不对称

C

上大下小,左右对称

D

上小下大,左右对称


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 伴流在螺旋桨盘面周围分布情况是( )。 A、螺旋桨盘面左半圆伴流比右半圆大B、螺旋桨盘面右半圆伴流比左半圆大C、螺旋桨盘面下半圆伴流比上半圆大D、螺旋桨盘面上半圆伴流比下半园大

考题 伴流横向力的大小决定于______。A.伴流流场在螺旋桨处上下分布的不均匀性程度B.螺旋桨的转速C.前进中伴流较强,该力大;后退中伴流弱该力小D.A,B,C均正确

考题 下列关于斜流效应横向力对右旋单螺旋桨船操船的影响,叙述正确的是:A. 正车时,该横向力推船首顺斜流偏转B. 正车时,该横向力推船尾顺斜流偏转C. 倒车时,该横向力推船尾顺斜流偏转D. B\C正确

考题 右旋单车船,进车时螺旋桨效应是:A. 螺旋桨推力中心偏位产生的转头力矩使首右转B. 沉深横向力使船首向右转C. 伴流横向力使船尾向左转D. 以上三种都不对

考题 船舶作舵旋回时,漂角在船舶首尾线上分布从大到小依次排列为______。A.船尾处、重心处、转心处B.重心处、船尾处、转心处C.转心处、船尾处、重心处D.船尾处、转心处、重心处

考题 船尾螺旋桨处的伴流分布情况为______。A.上大下小,左右不对称B.上小下大,左右不对称C.上大下小,左右对称D.上小下大,左右对称

考题 右旋单车船倒车时螺旋桨效应横向力为()A、螺旋桨水面效应横向力使船首左转B、尾流效应横向力使船尾右转C、沉深与排出流两横向力均使船首左转D、上述三者都不对

考题 下列关于斜流效应横向力对右旋单螺旋桨船操船的影响,叙述正确的是()A、正车时,该横向力推船首顺斜流偏转B、正车时,该横向力推船尾顺斜流偏转C、倒车时,该横向力推船尾顺斜流偏转D、B/C正确

考题 螺旋桨沉深横向力的产生的根本原因是()。A、伴流的影响B、滑失C、螺旋桨接近水面工作D、船尾线型斜流

考题 右旋单车船,进车时螺旋桨效应是()A、螺旋桨推力中心偏位产生的转头力矩使首右转B、沉深横向力使船首向右转C、伴流横向力使船尾向左转D、以上三种都不对

考题 单选题船舶作舵旋回时,纵向移动速度在船舶首尾线上分布为:().A 船尾处>重心处>转心处B 重心处<船尾处<转心处C 转心处=船尾处=重心处D 船尾处≥转心处≥重心处

考题 单选题整流帽舵的作用是:() ①、改善螺旋桨排出流的乱流状态; ②、提高螺旋桨的推力; ③、改善船尾的振动情况A ①、②B ①、②、③C ②、③D ①、③

考题 单选题船舶作舵旋回时,漂角在船舶首尾线上分布从大到小依次排列为:()A 船尾处、重心处、转心处B 重心处、船尾处、转心处C 转心处、船尾处、重心处D 船尾处、转心处、重心处

考题 单选题右旋单螺旋桨船进车前进时,船尾线形斜流效应横向力推船尾()偏转,船首()偏转。A 向右、向左B 向左、向右C 向右、不D 向左、不

考题 单选题螺旋桨处伴流的分布情况是:()A 螺旋桨轴左右两侧的伴流速度是不对称的,即左大右小B 螺旋桨轴左右两侧的伴流速度是不对称的,即左小右大C 螺旋桨轴上下是不对称的,即上大下小D 螺旋桨轴上下是不对称的,即上小下大

考题 单选题下列情况下,哪一种产生的螺旋桨伴流横向力较大?()A 船速为零,螺旋桨进车时B 船速为零,螺旋桨倒车时C 船速为较大的正值,螺旋桨倒车时D 船速为较小的负值,螺旋桨进车时

考题 单选题整流帽舵的作用是:() ①、有利于改善螺旋桨排出流的乱流状态; ②、提高螺旋桨的推力; ③、改善船尾的振动情况A ①、②B ②、③C ①、③D ①、②、③

考题 单选题伴流横向力主要是由于:().A 船速较大,伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的B 船速较大,伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的C 船速较小,伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的D 船速较小,伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的

考题 单选题伴流在螺旋桨轴周围分布情况是:().A 螺旋桨轴左侧伴流比右侧大B 螺旋桨轴右侧伴流比左侧大C 螺旋桨轴下方伴流比上方大D 螺旋桨轴上方伴流比下方大

考题 单选题关于螺旋桨横向效应说法正确的是:() Ⅰ、右旋单车船倒车时沉深横向力使船首左转 Ⅱ、右旋单车船倒车时排出流横向力使船尾右转 Ⅲ、右旋单车船倒车时沉深与排出流两横向力均使船首左转 Ⅳ、单车船无论左旋桨还是右旋桨,前进中正车、倒车伴流横向力均与螺旋桨旋转方向相反A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅱ、Ⅲ、ⅣC Ⅱ、ⅢD Ⅳ

考题 单选题伴流横向力的作用方向(船舶前进中由船尾向船首看):()A 与螺旋桨旋转方向无关B 与螺旋桨旋转方向相同C 与螺旋桨旋转方向相反D 与船舶本身运动方向无关

考题 单选题船舶需要抢滩时,一般以()。A 船尾抢滩为好B 应根据风或流的情况,顶风流以船首抢滩为佳,顺风流应以船尾抢滩为佳C 船首抢滩为佳D 应根据风或流的情况,顶风流以船尾抢滩为佳,顺风流应以船首抢滩为佳

考题 单选题关于螺旋桨排出流横向力产生的原因,下述说法正确的是()。 Ⅰ.进车与倒车均因伴流的上大下小; Ⅱ.进车与倒车均因伴流的上小下大; Ⅲ.进车与倒车均因船尾的上肥下瘦; Ⅳ.倒车时因船尾的上肥下瘦。A Ⅰ、ⅣB Ⅰ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅳ

考题 单选题船尾线形斜流效应横向力与()有关。A 螺旋桨转速B 船尾形状C 船D 船尾形状、船速、螺旋桨转速

考题 单选题螺旋桨处伴流分布的情况是().A 左大右小;B 左小右大;C 上大下小;D 上小下大。

考题 单选题伴流横向力的大小决定于:() Ⅰ、伴流流场在螺旋桨处上下分布的不均匀性 Ⅱ、螺旋桨的转速 Ⅲ、前进中伴流较强,该力大;后退中伴流弱,该力小A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题螺旋桨沉深横向力的产生的根本原因是()。A 伴流的影响B 滑失C 螺旋桨接近水面工作D 船尾线型斜流