考题
承载式客车车身的基础构件主要包括：( )。A.底架、骨架、蒙皮及车顶等B.底架、车窗、蒙皮及车顶等C.底架、座椅、蒙皮及车顶等
考题
以下哪个不是客车车身总成的大修关修标志()。
A、车身有轻微锈蚀B、车厢骨架断裂C、车厢骨架变形严重D、蒙皮破损面积较大
考题
车身骨架的修理主要为加固、（）、整件更换。A、局部截换B、全部截换C、撑垃D、气焊
考题
客车车身的典型构造有（）。A、承载式B、骨架式C、薄壳式D、嵌合式
考题
客车车身总成大修送修标志是车厢骨架断裂、（）、变形严重，蒙皮破损面积较大，需要彻底修复。
考题
以下哪一项不是客车骨架损伤的主要方式。（）A、整车锈蚀B、整车骨架断裂C、整车骨架扭曲变形D、局部变形
考题
船壳板及主要部位骨架,一般不允许采用覆补.但（）下经验船师同意,可以允许采用局部覆补。A、变形较大B、构件脱焊C、板及构件蚀耗严重D、构件断裂
考题
骨架各构件局部损伤、断裂或产生裂纹时，可用加固法修复。
考题
骨架局部损伤、断裂、裂纹时，可用（）法修复。A、撑拉B、自动C、机械D、加固
考题
客车车身本体由车身骨架与车身蒙皮等构件组成。
考题
车身骨架的修理主要为整形、局部截换、整件（）。A、更换B、加固C、修复D、撑拉
考题
车身按用途可分为：载货汽车车身、客车车身、轿车车身和（）车身。A、承载式B、骨架式C、特殊用途车
考题
主要受力构件，如主梁，端梁等构件失去（）时，不应修复，应报废A、损坏B、裂纹C、整体稳定
考题
客车车身总成大修送修的标志是（）。A、车身有轻微锈蚀B、蒙皮破损C、车厢骨架变形严重D、驾驶室锈蚀
考题
承载式客车车身的基础构件有（）、（）、（）等。
考题
承载式客车的车身基础构件主要包括（）。A、底架B、车顶C、蒙皮D、骨架
考题
客车车身总成送修标志是车厢骨架断裂、锈蚀、变形严重，蒙皮破损面积较大，需要彻底修复。
考题
以下哪个不是客车车身总成的大修送修标志（）。A、车身有轻微锈蚀B、车厢骨架断裂C、车厢骨架变形严重D、蒙皮破损面积较大
考题
判断题大客车的车身骨架是车身的基础，修复大客车车身时应对其构件进行检验和测量。A
对B
错
考题
判断题客车车身骨架各构件有局部损坏、断裂、裂纹时，加固的板件不能超出车身外表面，否则影响蒙皮的安装A
对B
错
考题
多选题客车车身骨架各构件有局部损坏、断裂、裂纹时，可以采取加固修复，加固的方法有（）等多种方法A镶套加固B补焊构件C圆弧加固D角板加固
考题
判断题客车车身骨架各构件即使有局部损坏、断裂、裂纹，也必须更换，不可采取加固修A
对B
错
考题
单选题客车车身骨架各构件加固修复时，圆弧镶角及角板的焊接应采用（），以减小局部加热产生新的应力集中。A
气体保护焊B
塞焊C
电阻点焊
考题
多选题承载式客车的车身基础构件主要包括（）。A底架B车顶C蒙皮D骨架
考题
填空题承载式客车车身的基础构件有（）、（）、（）等。
考题
判断题承载式客车车身的基础构件主要包括：底架、骨架、蒙皮及车顶等。A
对B
错
考题
判断题客车车身骨架各构件有局部损坏、断裂、裂纹，进行加固修复时，要避免使整车质量增加过多，不能随意采用加热补焊构件和任意加大构件的尺寸，以免影响整车的受力状况。A
对B
错
